сергей разуваев

Есть в автомобильном мире поговорки и привычки, которые передаются из поколения в поколение. Одна из самых живучих — это уверенность в том, что шины нужно накачивать ровно до двух атмосфер. Эта фраза звучит на каждом шиномонтаже, в гаражах у опытных дедов и на заправках, где стоят бесплатные компрессоры. Казалось бы, что может быть проще: приехал, накачал все четыре колеса до заветной цифры 2.0 и поехал дальше. Но за этой простотой скрывается опасный миф, который может стоить водителю не только лишних денег на бензин, но и дорогостоящего ремонта подвески. Инженеры, проектирующие современные автомобили, вкладывают в понятие правильного давления совсем другой смысл. Шина — это сложный элемент, который работает в паре с подвеской, тормозами и рулевым управлением. И давление в ней должно быть не абстрактным, а строго определенным для каждой конкретной машины. Давайте разберемся, почему привычка качать "две атмосферы" может быть опасной и как правильно подходить к этому вопросу. Чтобы пон