Геннадий Стеценко

Как снимать военное кино, когда нет исторической техники? С танками, бронеавтомобилями и другой «наземкой» все довольно ясно: можно построить ходовые макеты или как-то «загримировать» более современные машины, имеющиеся в наличии. А вот с авиацией гораздо сложнее: нельзя просто так взять и перестроить один самолет в другой для внешнего сходства: никто не даст разрешения на полет на таком пепелаце. В наше время киношники выходят из положения с помощью компьютерной графики, а вот 50 лет назад приходилось выкручиваться. Обычно использовали разные учебно-тренировочные самолеты, отдаленно напоминающие боевые. Именно о пяти таких машинах, которые снимались в военных фильмах, изображая другие самолеты, я расскажу в этой статье. Zlin Z-326 Zlin Z-326 Главные «Мессеры» советского кинематографа. Zlin Z-326 – это чехословацкий поршневой учебно-тренировочный и спортивный самолет, модификация Zlin Z-26. Выпускался он с 1957 года, отлично проявил себя на соревнованиях, поэтому эксплуатировался во

Представьте себе боевую машину, которая спокойно помещается в грузовой лифт, весит меньше, чем современный внедорожник, но при этом способна уничтожить любой основной боевой танк НАТО или России. Звучит как фантастика? А вот и нет. Встречайте: Wiesel (в переводе с немецкого — "Ласка"). Этот крошечный бронированный хищник уже почти 40 лет стоит на вооружении Германии, прошел Сомали, Косово, пережил холодную войну и дожил до эпохи дронов. Сегодня я расскажу вам историю создания этого уникального "танкеточного" возрождения, разберу его сильные и слабые стороны и объясню, почему концепция легчайших гусеничных машин снова становится актуальной. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые разборы военной техники. А в комментариях ответьте: считаете ли вы такие "микромашины" эффективными в современной войне, или их время безвозвратно ушло? Поехали! Как "мотоблок" стал прародителем легенды Чтобы понять, откуда взялся "Визель", нужно ненадолго вернуться в 1970-е годы. В воздушно-десантны