Виктор Болдырев

Ту-154 десятилетиями был рабочей лошадкой. Это был самый массовый авиалайнер в истории СССР – за всё время производства его успели собрать в количестве более тысячи штук. Фактически это был костяк гражданской авиации и исправно выполнял свою работу, пока в 2000-х годах большие авиакомпании не начали планомерно от него избавляться. Последний свой рейс авиалайнер совершил в 2020 году. В 1968 году конструкторы ОКБ Туполева сделали самую невероятную в мире вещь – всего за три года они завершили три почти невыполнимые работы. Во-первых, они всего за три года выпустили новый пассажирский авиалайнер. Во-вторых, его вполне можно было сравнить с американским Boeing 727. В-третьих же, они приспособили его для суровых советских условий. Одним же из главных преимуществ советского лайнера стала его «проходимость»: он мог взлететь практически с любого аэродрома, будь то цивилизованный бетон, захолустная и неухоженная взлётно-посадочная полоса или же простой грунт. За подобные возможности самолёт наз