
Левая колонка
Фильтр
Поделился заметкой
- Класс
Поделился темой
2 комментария
1 раз поделились
16 классов
- Класс
Поделился фотографией
Железная дорога в город Кыштым.
Читать дальше
Скрыть описание
11 комментариев
5 раз поделились
147 классов
- Класс
Поделился фотографией
поделился публикацией
Одноосный тягач МоАЗ: советский ответ на бездорожье
Середина 1950-х. В советском машиностроении рождается концепция, парадоксальная с точки зрения классической автостроительной логики — одноосный тягач. По сути это было универсальное шасси, трансформер, предназначенный для ведения самых тяжелых работ. За его неказистой внешностью скрывалась гениальная идея: создать настоящий энергетический модуль на колесах. МАЗ-529 Парадоксальность схемы была лишь внешней. С инженерной точки зрения одноосный тягач представлял собой предельную концентрацию функции: минимум металла — максимум тяги. Отсутствие передней оси означало меньшие потери на сопротивление, а вся масса машины через сцепное устройство перераспределялась на ведущие колёса. Цель доведение — тяговой машины до функционального предела. Первой ласточкой стал МАЗ-529, появившийся в 1956 году из ворот СКБ-1. Ведущий конструктор В.Е. Чвялев, будущий создатель ракетовозов, замаскировал военную перспективу под сугубо гражданскую дорожно-строительную машину. Его творение с 120-сильным дизелем Я
Показать еще
75 комментариев
86 раз поделились
3.6K классов
- Класс
Поделился темой
05:07
299 комментариев
111 раз поделились
2.3K классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
484
- Сергей ПОПОВСморгонь
- Николай Маковг. Череповец (Вологодская область)
- людмила сердюкпоселок Юбилейный
- светлана резванцеваВологда
- Людмила Яркова (Торопыгина)Архангельск
139
- ✔ КулинарОК 🍴157457 подписчиков
- Поздравления и открытки для друзей бесплатно595715 подписчиков
- СВЯТОЙ НИКОЛА ЧУДОТВОРЕЦ.201603 подписчика
- Сельхозтехника, трактора, автомобили СССР110861 подписчик