Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами 31 марта утвердил обновлённый план дорожной деятельности в стране. В нём перенесены сроки сдачи в эксплуатацию нового участка М-5 «Урал» в Зубово-Полянском и Торбеевском районах - вместо 2027 г. определён 2028 г. Изначально сроком окончания строительства был 2024 г., но каждый год он отодвигался...
Интересно , а где такой участок , , это Потьма , Вихрово , Торбеево ? А М5 не проходит по Торбеевкому р-ну , не считая км участок вклинившемуся в Зубово Полянский р-н у границы с Пензенской обл. Хватит обогащать азербайджанских евреев , пора отдавать строительные обьекты тем дорожные организации которых находятся в районах прохождения трассы М5 . Да и денег наверное нет , что б продолжать дорогу , которые ушли в Таджикистан, из которого строят Дубай
Непонятно, к кому это вы обращаетесь... да ещё и на Вы... и какая связь откладывания финансирования строительства дороги и ненависть к культуре и медицине... И сколько вам лет? 7 лет, что ли? Дорогу начали строить в 2019 г.
Нужна, конечно, и раз уж начали, то достроят в конце концов. А отсрочка связана с недостатком денег. Отсрочки на строительстве дорог сейчас везде - и в Саранске, и в Рузаевке, и повсюду в стране. Деньги идут на другое. Кроме СВО, появляются и другие сверхсрочные траты. В Дагестане видели, что творится? Водохранилища разрушились, целые районы затопило. Кстати, та дорога, которая в Зубове называется объездной, тоже строилась с большой отсрочкой: её начали от перекрестка в Васильевке, довели до Тургенева, а потом заморозили лет на 15 ! И наконец переселили людей и достроили... Конечно, тогда и надо было бы строить дорогу по тому маршруту, по которому строят сейчас, а то построили объездную, а сейчас признали её неоптимальной и начали новый маршрут - получаются двойные расходы. Но кто тогда мог это предвидеть - даже строительство нынешней объездной считалось большим достижением.
В чем взаимосвязь между моим возрастом и вашей писаниной. Не пониманию , какой смысл еще и обсуждать каждое мнение. иди в тик ток и выкладывайся там. Определенно ТЕБЕ повезет и найдешь отклик на свои незамысловатые группы слов и предложений
Я просто ответил на ваш пост, в котором вы написали, что "сколько живёте, столько эту дорогу и строят" - вот такая связь с вашим возрастом и темой, которую вы взялись комментировать...
А я и не возражаю , одному Зубово Полянскому ДПМК это не под силу , тут надо подключать и Торбеевское ДПМК и возможно и Атюрьевское , Темниковское , Теньгушевское ДПМКа , а там из Торбеево , что то наметили построили участок дороги и мост через ЖД пути и заморозили , что бы выпрямить автостраду Саранск Москва и его тоже должны строить республиканские ДПМКа
Как мило, даже тронута, что вспомнили Вихрово. Когда-то там останавливались поезда дальнего следования, все помню, потом станцию разрушили, не помню год. Моя Савва в 3 км от Вихрова, при Союзе саввинцы толпой шли на пригородный до Вихрова, отоваривались в Потьме или в Зубово и назад с пригородным. Теперь там давно разруха. И в родной САвве давно не была.
Комментарии 17
А М5 не проходит по Торбеевкому р-ну , не считая км участок вклинившемуся в Зубово Полянский р-н у границы с Пензенской обл.
Хватит обогащать азербайджанских евреев , пора отдавать строительные обьекты тем дорожные организации которых находятся в районах прохождения трассы М5 .
Да и денег наверное нет , что б продолжать дорогу , которые ушли в Таджикистан, из которого строят Дубай
Кстати, та дорога, которая в Зубове называется объездной, тоже строилась с большой отсрочкой: её начали от перекрестка в Васильевке, довели до Тургенева, а потом заморозили лет на 15 ! И наконец переселили людей и достроили... Конечно, тогда и надо было бы строить дорогу по тому маршруту, по которому строят сейчас, а то построили объездную, а сейчас признали её неоптимальной и начали новый маршрут - получаются двойные расходы. Но кто тогда мог это предвидеть - даже строительство нынешней объездной считалось большим достижением.