02.
04.2026
Flotprom
В Индии спустили на воду первый патрульный корабль нового типа
На верфи Goa Shipyard Limited спустили на воду головной патрульный корабль нового поколения NGOPV "Шачи" (Shachi), предназначенный для ВМС Индии. Одновременно местной береговой охране передали скоростной патрульный корабль "Ачал" (Achal).
Глава Goa Shipyard Limited Бражеш Кумар Упадхай отметил высокую эффективность работы верфи и растущие производственные мощности. Он подчеркнул, что за последние 600 дней на предприятии спустили на воду 14 кораблей и судов, что свидетельствует о высоких темпах производства.
Патрульный корабль "Шачи", Индия
Indian Ministry of Defense
Контракт на поставку ВМС Индии новых патрульных кораблей типа NGOPV подписан в марте 2023 года с судостроительными компаниями Goa Shipyard Limited (GSL) и Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE). В рамках этого соглашения запланирована постройка в общей сложности одиннадцати кораблей, из которых семь единиц поставит GSL, а GRSE – еще четыре. Стоимость программы оценивается в 1,18 млрд долларов США.
"Шачи" – головной корабль, который заложили в мае 2024 года.
Новые патрульные корабли предназначены для широкого спектра задач, включая морское наблюдение, защиту прибрежной инфраструктуры, антипиратские операции и противодействие контрабанде.
Длина новых кораблей – 110 метров, осадка – менее 5 метров, водоизмещение – 2900 тонн. Максимальная скорость составит 25 узлов, дальность плавания – 8500 морских миль (на скорости 14 узлов). Экипаж – 150 человек, включая 20 офицеров.
Вооружение кораблей – 76-мм орудие Oto Melara, 30-мм арткомплексы АК-630, ЗРК ближнего радиуса действия и 12,7-мм пулеметы.
На борту сможет размещаться один вертолет массой до 15 тонн.
Заявленный минимальный срок службы кораблей типа NGOPV – 30 лет.
Обновление ВМС Индии происходит на фоне растущей региональной напряженности, отмеченной растущим могуществом Китая и продолжающимися территориальными спорами с Пакистаном. В ответ Индия укрепляет свои позиции в регионе, модернизируя и укрепляя морскую оборонную инфраструктуру. Страна стремится увеличить численность флота до 200 боевых кораблей и трех авианосцев к 2027 году. Одновременно ВМС Индии углубляют стратегическое партнерство с морскими державами, такими как США, Франция и Великобритания.
Права на данный материал принадлежат Flotprom
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Indian Ministry of Defense
Контракт на поставку ВМС Индии новых патрульных кораблей типа NGOPV подписан в марте 2023 года с судостроительными компаниями Goa Shipyard Limited (GSL) и Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE). В рамках этого соглашения запланирована постройка в общей сложности одиннадцати кораблей, из которых семь единиц поставит GSL, а GRSE – еще четыре. Стоимость программы оценивается в 1,18 млрд долларов США.
"Шачи" – головной корабль, который заложили в мае 2024 года.
Новые патрульные корабли предназначены для широкого спектра задач, включая морское наблюдение, защиту прибрежной инфраструктуры, антипиратские операции и противодействие контрабанде.
Длина новых кораблей – 110 метров, осадка – менее 5 метров, водоизмещение – 2900 тонн. Максимальная скорость составит 25 узлов, дальность плавания – 8500 морских миль (на скорости 14 узлов). Экипаж – 150 человек, включая 20 офицеров.
Вооружение кораблей – 76-мм орудие Oto Melara, 30-мм арткомплексы АК-630, ЗРК ближнего радиуса действия и 12,7-мм пулеметы.
На борту сможет размещаться один вертолет массой до 15 тонн.
Заявленный минимальный срок службы кораблей типа NGOPV – 30 лет.
Обновление ВМС Индии происходит на фоне растущей региональной напряженности, отмеченной растущим могуществом Китая и продолжающимися территориальными спорами с Пакистаном. В ответ Индия укрепляет свои позиции в регионе, модернизируя и укрепляя морскую оборонную инфраструктуру. Страна стремится увеличить численность флота до 200 боевых кораблей и трех авианосцев к 2027 году. Одновременно ВМС Индии углубляют стратегическое партнерство с морскими державами, такими как США, Франция и Великобритания.
Права на данный материал принадлежат Flotprom
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Нет комментариев