Виталий Мочарный

Раньше мне казалось, что у полипропилена сплошные достоинства. Ну сами посудите: стоит копейки, продается в каждом строительном магазине у дома, а монтировать его — одно удовольствие. Купил недорогой «утюг», и вот ты уже сам себе сантехник. Но со временем, поварившись в этой теме и насмотревшись на последствия, я нашел такие минусы, которые напрочь перекрывают всю копеечную экономию. И как бы сейчас ни визжали в комментариях «псевдо-сантехники» (кстати, ребята, вас уже давно никто не вызывает!), факт остается фактом: полипропилен в системе отопления — это лотерея, где на кону ваш ремонт. Делюсь своими наблюдениями, почему я больше не прикоснусь к этому материалу. Коэффициент линейного расширения у полипропилена просто ошеломительный. Материал катастрофически плохо переносит высокие температуры. Вы можете идеально выровнять трубы по уровню, но через пару месяцев после запуска отопления они неизбежно пойдут «волнами». Конечно, можно натыкать креплений через каждые 20 сантиметров или наго

В 2026 году российских водителей ждёт новая норма в ПДД, которая может стать причиной штрафов. Новая формулировка касается остановки автомобиля и состояния двигателя. Если раньше остановка и стоянка различались по времени и цели, то теперь всё зависит от положения ключа зажигания. Если двигатель заглушен, это уже считается стоянкой, даже если водитель остаётся в машине. Такие изменения могут привести к новым штрафам. Например, если вы остановились у школы, чтобы забрать ребёнка, и выключили мотор, это может быть расценено как стоянка вне разрешённого места. Или вы стоите на обочине в пробке, чтобы не перегревать двигатель, и решили дать ему «отдохнуть». Но камера фиксирует, что двигатель не работает, и это автоматически считается нарушением. Законодатели объясняют новую норму борьбой с фиктивными остановками. Однако страдают не только нарушители, но и добросовестные водители. Теперь, чтобы избежать штрафа, придётся держать мотор включённым, даже если это нецелесообразно. Например, у жи