Клип

1959 году Mercedes‑Benz провёл первый в своей истории краш‑тест — и с тех пор неустанно совершенствовал методики безопасности, которые позже переняла вся автомобильная отрасль. Приоритет компании всегда оставался неизменным: максимально защитить тех, кто находится в салоне. Прорывной моделью стало купе Mercedes W111. Впервые в серийном автомобиле были реализованы зоны деформации спереди и сзади — идея, разработанная инженером Бела Барени. Жёсткий пассажирский отсек этой модели эффективно поглощал кинетическую энергию при ударе: концепция «трёх зон» (деформируемые передняя и задняя части плюс прочная центральная секция) доказала свою эффективность уже на первых испытаниях. Mercedes‑Benz не просто защищал своих клиентов — он формировал новые стандарты дорожного движения. Разработки 1950–60‑х годов легли в основу современных требований к пассивной безопасности, а подход компании к краш‑тестам стал эталоном для всей индустрии. Влияние Mercedes‑Benz на развитие автомобильной безопасности ощущается до сих пор. #mercedes #авто #Мерседес #OldMercedesClub