А ты побегай. Может что и получится. К тому же пораскинь мозгами, где и как часто нужен такой монстр? У нас не так много ветрогенераторов, а именно для их установки он и придуман. Как-то справляются без этого монстра. На каких дорогах он будет ездить? Не проще ли поставить нормальный башенный, на время строительства? Да и было бы что придумывать...
Да это фейк кран большой а толку нет, даже не показали как он в работе . Просто проехался и все ,а так смотришь 20т поднимет и все. Все это ложь и фейки я не верю . Что он поднимет корабль или поезд , при первом же подъёме он в грунт по самое горло сядет. Чушь просто.
Почему чушь? В работе он стоит не на колесах а на опорах,, мне приходилось видеть работу крана 750 тонн и 1200 тонн,, правда они были на гусеницах,, а колесный был в работе 450 тонн,, мощная техника,
Работали на Омском НПЗ на площадке было два 450 тоника колесных, опоры из бетонных плит примерно 3х3 метра , а на соседней площадке работал 1200 т гусеничный кран. Нужен был для того чтобы вытащить десорбер весом 200т из рамы и установить новый.
Комментарии 17