какой ремонт? я всегда так делал--только на 70литров лил 1литр автола...хрен повериш--но мой ХАЙС с движком 3L прошол больше 3х лямов..Ходил бы и дальше еслиб воздушный фильтр бракованый не попался--сетка посыпалась и засосало в цилиндры...после вскрытия сам офигел...цилиндры как зеркало..проверил заодно ТНВД и форсунки--все четко..ТОЛЬКО НЕ ОТРАБОТКУ а читое масло
Сам шофёр со стажем, на дизелях начинал в 1972 году и до 90х, Маз, Краз и 10 лет на Камазе с 80 по 90ые годы, про какую вы отработку ведёте речь? об"ясните подробней. За мотором следил как за женой- гонял на дальнике и не дай бог в дороге подведёт, в те годы мы в Набережных Челнах сами получали со сбыта Камазы, даёш гоншику 100 руб и он выгоняет с воинского конвеера- ХАКИ цветом ну и дальше, при замене масла, слил чёчное как дёготь, почистил центрофугу и этот крем тоже в ведро и в углу автобазе стояла ёмкость и вылил туда, Камазов было 150 штук масло жрали в основном все и потом на доливку брали из этой ёмкости, а по вашему эту мазуту ещё и в топливный бак?
прочитайте внимательно что я написал...я добавлял чистое масло---м8в.а не отработку. и 1 литр на 70 литров соляры..А ЧТО ЭТОТ ДЕБИЛ ДОБАВЛЯЕТ---мне без разницы
ходил на севера,была возможность лить трансформаторное масло в соляру,с этим маслом соляра не замерзает+ бензина добавлял и ничего все хорошо! Так что трансформ масло 50л+30л соляры+10 л бензы=смесь в полне нормальная для движка. Про отработку это все брехня двиглу кердык будет
Индюк- ты кто такой по жизни? Я с юга Казахстана и мы привыкли везде помазать " сухая ложка- глотку дерёт". Это первый урок. Ты сам там был и получал Камаз со сбыта?Ты знаешь чем оличается двигателя на самосвале и на бортовом, так за бабки татары выгоняли самосвалы с бортовом делителем и пошёл ты ..., я оттудова на Юг Казахстана кроме машин и запчасти возил на Центр- Камаз.- сиди на жопе упырь.
Уважаемые участники группы! Постарайтесь в комментариях не оскорблять друг друга и быть взаимовежливыми. Комментарии с нецензурной лексикой удаляются модератором. Спасибо за понимание!
На Урал - 4320, ездили на газовом конденсате ...Это на Крайнем Севере.... А в Урал -375, заливали солярку или керосин.... Но только ,чтобы доехать до гаража или людей...Ехать нужно на ,.подсосе ", Сильно дымит,и очень большой расход топлива..... Один раз. зимой залил в -375 , - 300 литров солярки ,и только хватило на -10 км... Но уже доехал до промысла. ....
Комментарии 20
Вообще, я не инженер автомеханик, поэтому молчу.