Александр Мансуров

Двигатель без меток на проводах. Как не спалить его при запуске? Недавно наводя порядок в гараже, наткнулся на старенький асинхронный двигатель. Уже не помню толком, где я его подобрал, но решил дать ему второй шанс. Здесь я и столкнулся с проблемой: все шесть проводов обмоток свисали пучком, и ни на одном не было ни намёка на маркировку. Где начало, где конец? Полная тишина и только я вопрос: «Как его оживить?» Первое, чего делать нельзя — это хвататься за всё сразу. Я так и сделал, конечно. Начал тыкать щупами мультиметра куда попало, запутался в проводах и только потратил время. Разумеется, что спешка здесь была крайне неуместной. Поэтому запомните: сначала нужно успокоиться и действовать по шагам. Этот шаг оказался самым лёгким. Взял тестер, поставил его на прозвонку или на минимальное сопротивление (Омы). Одним щупом упёрся в любой провод, а вторым начал искать ему пару. Как только на дисплее появились цифры (или стрелка качнулась) — вот она, первая обмотка! Пометил их двумя куск