Игорь Глущенко

Недавно прочитал новость, что после Нового года нас ожидает рост цен не только на алкоголь, но и на сигареты. Ну что же, пора делать "запасы". Почему-то кажется, безакцизные сигареты тоже вырастут в цене. Не критично, но ощутимо. Например, армянские Morion или немецкие Oris уже будут стоить не 90-100, а 120-125 рублей. Тоже самое может произойти с белорусскими сигаретами. Недавно с товарищами создали чат для обсуждения сигарет, табачных новинок и не только. Собралось близко 30 человек. Подняли вопрос, кто что сейчас курит, делились впечатлениями о тех или иных сигаретах. Так вот, некоторые из товарищей полностью перешли на дешевые российские сигареты, акцентируя внимание на чистом табаке без примесей. Я попробовал эти 3 марки сигарет и хотел бы поделиться своими впечатлениями. На самом деле, я удивлён, что существует немалое количество российских табачных фабрик, о продукции которых курильщики ничего не знают. Слышали о "Балтийской табачной фабрике"? Уже больше 10 лет они производят та

Эксперимент, который затянулся на год За тридцать лет работы в автосервисе я перевидал столько чудес и экспериментов с моторным маслом, что впору книгу писать. Владельцы машин готовы заливать в двигатель что угодно, лишь бы отсрочить капиталку или избавиться от стука гидрокомпенсаторов. Присадки в масло - тема больная. Одни клянутся, что это спасение, другие считают выброшенными деньгами. Год назад я решил провести собственный эксперимент. Не на клиентских машинах, упаси господи, а на своих. Взял три автомобиля из парка сервиса с разным пробегом и состоянием моторов. Залил в них разные типы присадок. И вот спустя 12 месяцев готов поделиться результатами. Три подопытных и три типа присадок Первая машина - Лада Гранта 2016 года с пробегом 180 тысяч километров. Мотор уже подъедал масло, примерно литр на 3-4 тысячи. Компрессия просела до 10-11 атмосфер в разных цилиндрах. Залил туда реставрационную присадку на основе ревитализанта. Производитель обещал восстановление поверхностей трения и