Гусев Алексей

Водительское удостоверение в России выдается сроком на 10 лет. По истечении этого периода документ подлежит обязательной замене. В 2025 году действуют особые правила автоматического продления прав, однако для части водителей процедура замены становится актуальной именно сейчас. В 2022 году правительство РФ приняло постановление об автоматическом продлении водительских удостоверений на три года. Мера распространяется на права, срок действия которых истекает в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года. Водителям, чьи удостоверения попадают под автопродление, обращаться в Госавтоинспекцию (ГАИ) не требуется. Документ автоматически считается действительным в течение дополнительных трех лет. Однако это правило работает только на территории России – за рубежом такие права недействительны. Замена удостоверения в 2025 году обязательна для следующих категорий: Для определения крайнего срока замены продленных прав необходимо прибавить три года к дате окончания, указанной в удостоверени

На Петербургском экономическом форуме в 2024 году академик РАН и директор Центра Гамалеи Александр Гинцбург впервые обнародовал информацию о создании в России революционной онковакцины с помощью мРНК-технологий. Ее разработкой занимается Центр Гамалеи совместно с ведущими онкологическими центрами. Спустя ровно год в преддверии ПМЭФ-2025 Гинцбург рассказал «Газете.Ru» о том, на какой стадии готовности находится препарат, на что будет способно новое лекарство и почему для этой технологии нужны дата-центры и искусственный интеллект. — В России разрабатываются несколько вакцин от рака. Некоторое время назад руководитель ФМБА Вероника Скворцова сообщала о завершении трехлетнего цикла создания персонализированной вакцины от рака. Идет работа над созданием онколитической вакцины у Петра Чумакова, в Институте молекулярной биологии имени В. А. Энгельгардта. Разрабатывается еще ваша мРНК-вакцина. Они принципиально разные? — Да, принципиально. Но именно наша вакцина, созданная с помощью подхода н

Каждый день наблюдаю одну и ту же картину — едешь себе спокойно по делам, а мимо тебя проезжает совершенно новый китайский автомобиль. Видно, что владелец его еще даже не поставил на учет, так как номерных знаков на автомобиле нет. А у кого-то сквозь прозрачные и еще не затонированные стекла виднеются различные защитные транспортировочные пленки, которые многие годами не снимают. И невольно задаешься вопросом: «А думал ли человек при покупке этого автомобиля, как он будет продавать его в дальнейшем? И почему он выбрал именно этот китайский автомобиль, а не какой-то другой?» А ведь и правда, вопрос о дальнейшей продаже новых китайских автомобилей сегодня стоит довольно остро. Если говорить про самые популярные модели, то тут нет такой большой проблемы, продать тот же Haval Jolion с небольшим пробегом и по адекватной цене не так сложно. За 1–2 недели его заберут, если вы не живете в каком-то очень небольшом городке. А что, если купить какой-то никому неизвестный китайский автомобиль, кот