Владимир Шевелков

Вот живешь ты свою жизнь, платишь по всем квитанциям месяц за месяцем, копеечка в копеечку. Делаешь всё «по правилам». Уверен, что твой дом — твоя крепость. А потом где-то на подстанции у нерадивого монополиста чихает трансформатор, по проводам летит бешеное напряжение, и всё, что ты наживал десятилетиями, превращается в горстку теплого пепла. И ладно бы просто техника погорела — сгорел целый дом. Но самое интересное начинается потом. Когда ты приходишь к этим солидным людям в галстуках и говоришь: «Ребята, ваша сеть спалила мое жилье», они смотрят на тебя кристально честными глазами и заявляют, что ты сам дурак. Мол, провода у тебя не той системы, скрутки дедовские, и вообще — ветер дул не в ту сторону. Ничего не напоминает? Чистые девяностые, только вместо братков с паяльниками теперь сидят клерки с должностными инструкциями и штатом корпоративных юристов. Их задача — взять тебя «на понт» и задавить бумажками. Но иногда эта система дает сбой. Потому что против бумажки находится здрав

Правда ли, что новые штрафы за нарушения в обороте оружия теперь могут достигать полумиллиона рублей и грозить конфискацией автомобиля? Ответы на вопросы наших читателей решил начать с информации о ношении оружия и патронов к нему. Это актуально перед началом каждого охотничьего сезона. Но мне репостили на электронную почту выдержку из статьи в электронных СМИ этого года. Найдя и прочтя ее, решил вернуться еще раз к проблеме перевозки и транспортирования охотничьего оружия. В статье, что прочел, сообщалось: «Начало 2026 года ознаменовалось масштабным усилением контроля за оборотом оружия в России. С 12 января вступили в силу поправки, которые ужесточают ответственность за перевозку огнестрельного оружия, боеприпасов и других опасных предметов . Штрафы теперь могут достигать полумиллиона рублей, а в отдельных случаях предусмотрена конфискация автомобиля». Подумалось, а может я пропустил, и штрафы за грубые ошибки с обращением оружия с 12 января 2026 года действительно составляют 500 000

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" Каждый водитель в сети интернет видел огромное количество видеороликов общения инспектора ГИБДД и водителя, очень часто на данных видеороликах инспектор ГИБДД требует от водителя прекратить видеосъёмку и даже говорит, что его снимать нельзя, а за отказ водителя убрать камеру он может применить физическую силу и составить протокол за неповиновение. Когда инспектор ГИБДД требует прекратить его снимать на видео, он делает это достаточно убедительно, поэтому у водителей возникает вопрос «Может действительно снимать на видео инспектора ГИБДД нельзя?». Видеозапись это своего рода железное доказательство каких либо действий, при этом это железное доказательство сложно опровергнуть, а так как зачастую инспектор ГИБДД при общении с водителей прибегает к различным «хитростям» (психологическому давлению, обману и т.п.), то ему выгодно, чтобы его «хитрости» в будущем не смогли доказать, поэтому он и просит убрать камеру и не снимать его. Снимать инспекто