
Левая колонка
Фильтр
Поделился фотографией
- Класс
поделился публикацией
Зачем многие водители переходят с масла 5W-30 на 5W-40. Расскажу, когда это стоит делать простыми словами.
Вязкость масла – это далеко не ключевой параметр моторного масла как думают по заблуждению многие. Да это параметр определяет целый ряд свойств смазочного материала. В России наиболее востребованная вязкость масла это 5w30 за ним идут масла с вязкостью 5w40. Есть автолюбители которые пренебрегают установленным стандартом производителя и начинают заливать масло в двигатель большей вязкости. Так же расскажу про заблуждения и неграмотность некоторых блогеров "экспертов". ИТАК: Параметр вязкости по стандарту SAE представляет собой цифры после W. Параметр перед "W" определяет низкотемпературные свойства масла, и в данном случае не принимаем его во внимание. Значение после W и определяет вязкость масла, чем оно больше, (20,30,40,50…) тем выше вязкость в определенном диапазоне температур. Как правило характеристики масла важны при температуре при 40 градусов при 100 градусах и температурах свыше 200 градусов. На сегодняшний день утверждения о том, что вязкость масла определяет способность
Показать еще
263 комментария
63 раза поделились
810 классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
130
- Надежда Семёнова(Антипова)Тольятти
- Елена Тихонова МиDСамара
- саша куликовпгт. Суходол (Сергиевский район)
- Александр Александровг. Сызрань (Самарская область)
16
- Деловая газета ВЗГЛЯД17772 подписчика
- Особенности национального отдыха45119 подписчиков
- ДачаподушеСадиОгород3291 подписчик
- Охота и рыбалка в Поволжье (САМАРА)923 подписчика
- Рыбалка в Тольятти,и Самарской области.465 подписчиков