👋 Пока миллиардер Дерипаска и экс-глава Роспотребнадзора Генна Онищенко выдвигают идеи о переходе россиян на шестидневную рабочую неделю, Камаз может стать первым российским автозаводом, который переведёт часть подразделений на трёхдневку.

Всё из-за того, что перевозчики отложили обновление автопарков, так как нет на это денег. Это привело к уменьшению объёмов заказов и снижению загрузки конвейеров. Итог — компания потеряла в 2025 году около 20 млрд рублей, выручка снизилась, а склады начали заполняться непроданной техникой (для понимания: Камаз реализовал около 38к грузовиков при производстве 45к единиц в том году).
На этом фоне боссы Камаза начали рассматривать вариант с переходом на трёхдневку.
Официальные представители компании подтвердили, что из-за "слабых перспектив роста рынка и избытка китайской техники" могут перейти на сокращенную неделю. Но пока надеются ограничиться четырехдневной рабочей неделей, которую скорее всего введут с 1 июня.