
«Летают исключительно смело, ни страшась не прожекторов, ни зенитного огня противника…»
Знаменитый женский авиационный полк был создан в 1941 году. В его рядах служили девушки-студентки, которые самостоятельно подвешивали под самолеты бомбы и грузы, общий вес которых порой превышал 300 килограммов. Каждая из них могла за смену перенести около тонны боеприпасов. Приказ о создании женских авиаполков был издан в октябре 1941 года в ответ на значительные потери Красной армии.
Обучение проходило на легких самолётах модели У-2 (По-2), разработанных конструкторским бюро Поликарпова в 1928 году. Поначалу эти машины казались малопригодными для боевых действий — они летали на низкой высоте со скоростью около 100 км/ч, что делало их легкими мишенями. Построенные на деревянном каркасе с фанерной и полотняной обшивкой, самолеты были презрительно названы немцами «рус-фанер». Однако такая конструкция оказалась способной выдерживать сотни попаданий, и самолеты возвращались на аэродромы изрешеченными. Легкость управления позволяла летчикам и штурманам уделять больше внимания точности ударов.
46-й Гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк возглавляла Евдокия Бершанская, опытный пилот с навыками слепого полета. Полк также называли «Дунькиным». За годы войны «Ночные ведьмы» совершили более 24 тысяч вылетов, участвуя в стратегически важных сражениях на Кавказе, освобождая Керченский полуостров и Новороссийск, а также участвуя в Севастопольской операции. Они разрушали вражескую инфраструктуру, выводили из строя целые эшелоны с техникой и оказывали поддержку пехоте с воздуха.
Учитывая хрупкость используемой техники, девушки разработали уникальную тактику нападения. Как только цель становилась видимой, они отключали моторы и медленно планировали на своих «кукурузниках». Затем сбрасывали бомбы, запускали моторы и возвращались домой. Эти внезапные ночные налеты приводили германское командование в замешательство, и они не могли понять, как такое возможно.
Для фашистов сбить летчицу из полка Евдокии Бершанской считалось престижным. Они воспринимали девушек не как молодых студенток, а как преступниц, выпущенных из тюрьмы и накачанных таблетками, чтобы не спать ночью и смело сражаться с врагами. Тем не менее, девушки оказались вовсе не робкого десятка. До середины 1944 года экипажи летали без парашютов, предпочитая взять с собой дополнительные 20 килограммов бомб.
Сегодня память о подвиге «Ночных ведьм» жива не только в России, но и во многих других странах благодаря значительному вкладу отважных летчиц в дело Победы и освобождения мира от фашистского гнета. Подвиги бойцов этого авиационного полка вошли в мировую военную историю как яркий пример женского мужества и самоотверженности.
Легендарная «небесная ласточка», казачка Евгения Жигуленко, которая совершила больше всех боевых вылетов (773), так как обладала высоким ростом, в строю стояла первой и раньше других добегала до своей боевой машины, написала сценарий и сняла фильм о подвиге девушек-летчиц. В прокат он вышел в 1981 году под названием «В небе ночные ведьмы».
#пенсионерыюга #пенсионерыкубани #пенсионерыкраснодара #пенсионерырулят #мыпенсионеры #пенсионерыонлайн #пенсия #пенсияврадость #деньпобеды #9мая #великаяпобеда #ночныеведьмы #летчики #летчикивойны #япомнюягоржусь


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 1