Ну это конечно правильно, но если надо доехать места ремонта, то кроме мыла ничего надежнее и проще ещё не придумали! Даже если дырка с палец, выстругиааешь чëпик из мыла, затыкает дырку за пять минут и поехал дальше! Этим ещё 50 лет назад пользовались и ездили с таким чëпиком по три года. (pacпu3дяu! )
Пробивал бак на лесной дороге. Колея глубокая и хороший камешек!!. Проехал колею полез посмотреть днище Ваз 12 модели и.. Течь бензина. А у меня как только появилась холодная сварка всегда в наличии тюбик . Слил бензин в ведро полиэтиленовое которое брал грибы собирать , конечно не весь , остальной на землю . Заделал отверстие примерно 8 мм. и так ездил года два , потом продал . Течи не было. А выше писали сушить бак. Бензин , зачем сушить???
Вопрос очень серьёзный. Но как вариант, можно использовать ( в зависимости от величины пробоя) остро заточенную палочку. Обмотать тканью и забить в пробой.
Можно всё сделать проще, найти в машине шуруп с большой шляпкой, вырезать шайбу из резины или мягкого пластика, найти место течи и завернуть туда шуруп!!!! В крайнем случае забить в дырку деревянный чёпик. Если в баке есть трубка для воздуха то надо её заткнуть, тогда воздух начнёт сосать в бак через трещину и течь прекратится. Добравшись до дома, слейте бензин, выкрутите шуруп, намажте резинку герметиком и заверните в дырку. У меня уже на баке 3 шурупа стоят 15 лет и не мокреют. Паять оловом бесполезно, бак играет и олово лопнет.
Комментарии 95