Ни разу не извлекал двигатель, крепя за шпильки ГБЦ. с одной стороны-за кронштейн генератора, с другой-за шпильку стартера. Ремень безопасности+цепь, делаешь их короче по максимуму, иначе из 21-й "Волги" мотор в гараже лебедкой не выташить...
Я снимал… Я в месте с коробкой передач снимал… У меня была 61- го года, Было два мотора,один с поршнями сотками,коробка трехступенчатая.На техпаспорте были отметки о том,что кузов и мотор безномерные.В феврале 2000-го прямым попаданием снаряда разбили…
Жалко "Волгу"... она-то непричем...Я снимал без КПП, а вот ставил всегда с ней-помощник опускакет лебедкой агрегат, а я в яме принимаю за коробку и направляю под машину. КПП тоже родная, установить 4-5 ст пока в мыслях. А как поршни 100 мм установили-растачивали гильзы под этот диаметр? У меня 21Р 1969 г, моя ровесница, через месяц ей 55 лет-отец пригонял из Горького в конце октября.
4-х ступка ничего не даст ведь на 3-х ступке третья а на четырех четвертая - прямая а так просто будет лишняя передача а хочешь добавить скорости -это редуктор с меньшим числом
Комментарии 58