
Фильтр
- Класс!87
- Класс!5
- Класс!7
- Класс!3
- Класс!7
- Класс!27
- Класс!9
03:14
43 комментария
724 раза поделились
3.6K классов
- Класс!1
- Класс!3
добавлена вчера в 17:50
- Класс!4
добавлена вчера в 17:25
добавлена вчера в 16:51
- Класс!12
добавлена 1 апреля в 23:38
00:44
vk.com
0 комментариев
1 раз поделились
7 классов
- Класс!5
добавлена 1 апреля в 23:37
07:30
vk.com
0 комментариев
2 раза поделились
10 классов
- Класс!5
добавлена 1 апреля в 20:19
- Класс!14
добавлена 1 апреля в 19:19
Гордо реет «Буревестник». Волжские рекорды самого быстрого судна на подводных крыльях
В эпоху освоения космоса советские конструкторы занимались самыми амбициозными проектами. Одним из новаторских направлений отечественного судостроения XX века стало производство судов на подводных крыльях, способных передвигаться по водной глади на немыслимых для того времени скоростях. Самым быстрым СПК считался сверхскоростной пассажирский газотурбоход «Буревестник», побивший мировой рекорд скорости на воде. Корабелы решили замахнуться на новый рубеж: от скорости 60-70 км/ч, типичной для судов на подводных крыльях предыдущих поколений, выйти на уровень в 100 км/ч. В тему: ➡️На крыльях времени. Путь Юрия Вышкинда, капитана «Метеора» и хранителя волжской фотолетописи. Советские инженеры активно занялись судами на подводных крыльях в 1950-х годах. Разработки велись под руководством знаменитого конструктора Ростислава Евгеньевича Алексеева, который сформировал в нашей стране школу скоростного судостроения. Первым теплоходом нового класса стала «Ракета», выпущенная в 1958 году. Затем были
Показать еще
88 комментариев
101 раз поделились
2.3K классов
- Класс!11
добавлена 1 апреля в 17:15
добавлена 31 марта в 22:56
- Класс!8
загрузка
Показать ещёНапишите, что Вы ищете, и мы постараемся это найти!