Строители отчитались о завершении важного этапа: прямо в русле реки завершается формирование опоры №2. На ее создание ушло 800 кубометров бетонной смеси, и теперь специалисты приступили к монтажу опалубки для следующих стоек.
Также идет подготовка к возведению опор №3 и №4. В воде бурят скважины, чтобы установить временные ограждения для котлованов – это важно для безопасности рабочих в условиях сибирского климата. Стартовали и подготовительные работы на берегу, где обустроят автомобильные подходы к переправе.
– Протяженность моста будет составлять 414 метра, а с подъездными путями – 6 километров. Он обеспечит круглогодичное беспрепятственное транспортное сообщение города Бодайбо с другими населенными пунктами региона. Сейчас водители пользуются паромом, который имеет ограничения в работе. После ввода в эксплуатацию мост станет ключевым звеном транспортной инфраструктуры Бодайбинского района, – рассказал в своем аккаунте глава региона Игорь Кобзев.
Строительство крупнейшего в регионе моста через реку Витим – это один из самых сложных и долгожданных дорожных объектов области. Его возводят по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
16+

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 20
Очень надеемся, что будет мост для бодайбинцев!
Космическая сила
Это ж какой плотности должна быть вода,чтобы в ней бурили скважины?
Ясен пень, что по дну реки продолжают бурить скважины.
Но бурить воду
Автор, если вы публично освещаете важные новости в официальной группе