Русборг и около того.

Прошёл ещё месяц нашего судостроения, которое постоянно набирает обороты. Напоминаем, мы строим реплику дощаника на 17 век, чтобы пойти на нём в походы по рекам Урала и Сибири. Мы с вами остановились на четвёртой части в конце февраля, когда мы полностью закончили с установкой обшивки - https://dzen.ru/a/abRGiGHB-Se4Zrk4 Третья часть - https://dzen.ru/a/aWT4ijnzmyca-WBW. Вторая часть - https://dzen.ru/a/aSmqrZZItz7BbRsj Первая часть - https://dzen.ru/a/aN6eEe_YKzJA9Rq7 Мы закончили на изготовлении первого шпангоута, который имеет грибовидные выступы в верхней части. На них фиксируется якорный канат и швартовы. Такой, своего рода кнехт на носу судна. На корме, кстати, такой же будет. У бортам закрепим коваными гвоздями и заклёпками, а к штевню сквозным рымболтом, с кольцами на обоих сторонах. Снаружи корпуса к кольца можно будет вязать буксировочный трос, а внутри корпуса - якорный канат. Проверка лазерным уровнем показала, что левый борт выше правого всего на 10мм. При ширине судна 240

Выборы в Госдуму уже в сентябре, до них всего пять месяцев. В ту самую Госдуму, которая принимает законодательные решения об ограничениях интернета. Тех самых ограничениях, которые убивают всю суть цифровой экономики. Где вы вечером не можете расплатиться картой на заправке, потому что лежит интернет. Где обнуляются возможности оперативной доставки, к которой все уже привыкли. Где вы не сможете проголосовать с телефона через ДЭГ, потому что отключена связь, а вражеские дроны всё равно долетели до Якутии. Где внедрение искусственного интеллекта для нужд государства не обходится без оплаты врагам за этот самый интеллект через киргизскую сим-карту. Интересно. Те кто сейчас принимают эти решения, они понимают, что большинство граждан отсутствие связи заставит идти на участки для голосования ногами? Более того, это отсутствие сильно упрощает гражданам выбор. Они будут голосовать за тех, кто против ограничения связи и интернета. И если 10-20 лет назад "ограничение интернета" звучало ка

Говорят, в Дубае стремительно дешевеет недвижимость. Граждане убежавшие в "арабскую Швейцарию", не могут улететь по родным пенатам и вода в кране заканчивается. По ящику рассказывают ужасные истории, как там всё накрывается медным тазом. Мол, еда привозная, скоро голод. Важно понимать, это в истории арабского полуострова не первый и даже не второй раз, когда он из фантастического богатства впадал в полное ничтожество. Первый раз у арабов завелись деньги в 7-9 веках. По странному стечению обстоятельств, у них там нашли серебро и это немедленно вылилось в расширение государства одним предприимчивым гражданином. Вся Европа подсела тогда на сасанидские и абассидские дирхемы, чего уж. А знамя пророка развевалось от Испании до Индии. Как только серебро в рудниках закончилось, арабы впали в бедность и военные успехи почему-то тоже завершились. Хуже того, они тут же поделились на разные эмираты и султанаты, начав выяснять кто виноват в произошедшем. Чем увлечённо и занимались все средние век

С предыдущих новостей из мастерской прошло два месяца и уж поверьте, мы не сидели сложа руки. Напоминаем, мы строим реплику дощаника на 17 век, чтобы пойти на нём в походы по рекам Урала и Сибири. Мы с вами остановились на новогодней вахте, в ходе которой был поставлен второй набой - https://dzen.ru/a/aWT4ijnzmyca-WBW. Вот она вторая часть - https://dzen.ru/a/aSmqrZZItz7BbRsj А вот и первая - https://dzen.ru/a/aN6eEe_YKzJA9Rq7 После новогодних праздников желающих строить лодки было не так много и пока было время, занимался переделкой якорей. Дело в том, что для речных судов века 17 и позднее характерны якоря-кошки. Наш кузнец однажды сделал парочку, но они оказались неудобными. Слишком короткие штоки и слишком маленькое кольцо для привязывания. Решено это было исправить. Сразу после изготовления якорей случилось важное событие. К нашему судостроению внезапно присоединился мой старший сын! Что резко увеличило наши возможности и скорость работ. Набои стали ставиться намного быстрее, че

В постройке лодки есть своя магия. Вот ты строгаешь, сверлишь, пилишь, таскаешь доски. Ноль романтики. Занозы, порезы, сбитые пальцы. Меряешь, пилишь, снова меряешь, снова пилишь, не получается, переделываешь. Ищешь материал, распускаешь на доску, отбираешь доску, снова строгаешь, пилишь, сверлишь и носишь. Потом наступает день, когда этот набор деревянных кусков, каждый из которых прошёл через твои руки, вытаскиваешь с друзьями из мастерни. Это что-то большое, деревянное. Вы это грузите краном на машину и везёте к воде. Там вы раскладываете на берегу ещё кучу разного. Канаты, какие-то палки, вёсла, руль, распорки, блоки и якоря. Начинаете всё это собирать к вашему набору из досок. Вязать, крепить, забивать клины и нагеля. Отрывать, отрезать и снова перевязывать. Наконец, всё вроде бы готово. Вы в десятки рук упираетесь и сталкиваете всё это в воду. И наступает момент, когда оно ухнув и врезавшись в гладь водоёма... Начинает плыть. Да, оно обязательно течёт. Не сильно, не везде, но в

Продолжают ломаться копья про блокировку и замедление телеги.  С одной стороны, цифровой суверенитет и борьба с вербовкой пионеров на нехорошее. Принуждение к соблюдению наших законов на нашей территории. Контроль за деструктивным влиянием и тп.. Всё это верно, важно и нужно. Аргументы против тоже не просты. Оставляем канал связи с русскоязычными людьми за рубежами на откуп всякой падали. Сами лишаем себя рупора нашего видения и пропаганды. Снижаем конкуренцию внутри, что скажется на качестве услуг в конечном итоге.  Самое важное, на мой взгляд. Мы недооцениваем противника и недостаточно верим в собственных людей.  Потому что сейчас внутренний чат прикручен к любой компьютерной игре. Там тоже можно смело вербовать пионеров на разное, продавать нехорошее и распространять запрещённое. Более того, мы же все помним байку, про то, что интернет создали для военных, а потом "решили подарить" миру. Теперь совершенно ясно, что этот подарок был троянским конём более чем полностью со своег

Итоговая сборка реверсивно-разобщительной муфты РМ-1, сумрачного гения полукустарного советского копирования западных образцов. Начало - https://dzen.ru/a/aWpeZDr96jFJcDGY, продолжение - https://dzen.ru/a/aWzsx8z1OHIA3sWg, а сегодня финал! Держитесь за кресла крепче, погружаемся в некромеханизацию. Ремонт разнообразных механизмов, это каждый раз тренировка для ума. Особенно, если нет никаких инструкций, как это должно делаться. Нужно определить порядок разборки и сборки. Нужно учесть все мелочи, потому что каждая из них влияет на ресурс после. Деталь которую вставляешь - охладить, в которую вставляешь - нагреть. Минимум насилия, а где без него никак, то через выколотку, оправку и съёмник. Вот в этом моменте была допущена ошибка. Попасть одновременно корпусом муфты в кольцо тормоза, чугунное кольцо, на минуточку, и одновременно совместить подшипники с валом на передней опоре и заднюю опору с посадкой в корпусе... Решительно не вышло! Муфта весит где-то 10-12кг, и удержать пальцами не п

Как известно, рядом с нашей базой находится сауна. Это очень удобно, когда после проведения мероприятия вам нужно помыть людей. Вообще, сауны в Ельце не сдают более чем восьми человекам, т.к. по статистике, если посетителей больше восьми, они обязательно передерутся. В нашем случае рекорд был 75 человек, двумя партиями за два часа, но сейчас не об этом. На дворе стояло хмурая осень то ли 2012, а может 2013го. Мы только что провели фестивале "СтрЕлец" и на базе клуба было оживлённо. К вечеру все решили мыться и была заказана баня. Народ разбился на два потока, мой был вторым, чтобы уходя последним расплатиться с банщицей. Всё шло хорошо, по плану. Кто-то мылся, кто-то нырял в бассейн, а кто-то пел в караоке. Шла обычная нормальная жизнь среднестатистической бани. Тут важно заметить, что внутри соседней сауны, на самом деле их две. Побольше и поменьше, связанные между собой техпомещениями и уголком банщицы. Мы занимали большую, по понятным причинам. В какой-то момент, помыв уже шёл к

Продолжаем работать с механизмом разобщения двигателя и гребного вала для нашей новой лодки. Начали вот тут - https://dzen.ru/a/aWpeZDr96jFJcDGY Вообще, не собирался полностью разбирать муфту. Хотел поменять подшипники на валах, сальники поменять и собрать обратно. Однако, после извлечения подшипников из опор стало ясно, с таким износом у них, оставшиеся в муфте 207е не могут быть сильно лучше. Разбирал аккуратно, пользуясь съемниками и фиксируя положения деталей относительно друг друга. Вымытый картер. Трещин и других критичных повреждений нет. Разобрал, переписал крепёж, который пойдет под замену. Промыл картер и счистил все остатки прокладок. Прокладки делались из каких-то картонных папок с надписями:) Следы вандализма при предыдущей разборке агрегата. Беда, когда технику эксплуатируют идиоты и вандалы. Сделать съемник было проще и быстрее чем так лупить молотком и зубилом. Но, таков был уровень технической культуры в славные времена СССР. Так внутри выглядят ВСЕ станки и оборудов