AutoBazar.US - Авто из США, тюнинг пикапов и внедорожников

Ford отмечает 30-летие легендарной модели Expedition выпуском эксклюзивного пакета внешнего вида. В качестве основы выбрана топовая комплектация Platinum в сочетании со Stealth-пакетом, а салон оформлен в светло-сером тоне Salt Crystal Gray. Кузов покрыт редким металликом Blue Ember —раньше он предлагался лишь в Mustang Dark Horse. Дополняют образ 22-дюймовые диски с глянцевой чёрной отделкой и центральными колпаками с надписью «30 Years». Аналогичные юбилейные значки украшают кузов, пороги и интерьер. Силовая установка осталась прежней: 3,5-литровый шестицилиндровый мотор с двумя турбинами выдаёт 400 лошадиных сил и работает с системой полного привода. Точная стоимость специальной версии пока не объявлена, но по предварительным оценкам она начнётся примерно от 80,000 долларов.

Subaru показала свой первый гибрид в линейке Wilderness — Forester 2027 года. Новинка сохранила внедорожный характер и клиренс 236 мм, но стала экономичнее. Старт продаж ожидается в конце этого года. Автомобиль предлагается в одной комплектации: аудиосистема Harman/Kardon, цифровая панель 12,3", навигация и электропривод багажника. Присутствует агрессивный наружный дизайн, 17-дюймовые диски с внедорожными шинами, а также защита днища. Гибридная система с 2,5-литровым двигателем в паре с двумя электромоторами выдаёт 194 л.с. против 180 л.с. у бензиновой версии, при этом расход топлива ниже. Полный привод входит в базу. Ожидаемая стартовая цена — от $40,000.

Бренд Ram представил спецверсии 2026 года в честь 250-летнего юбилея США. Комплектации Big Horn, Laramie и Rebel получили яркий дизайн с графикой в цвета флага, тёмными элементами и памятными шильдиками. Автомобили собраны в штате Мичиган. Внутри — оригинальное сочетание стиля и комфорта: ткань под деним, цветная прострочка и премиальные материалы в старших версиях. Доступны современные технологии: крупные дисплеи, цифровая приборная панель и аудиосистема Harman Kardon. Линейка двигателей включает V6, турбированный рядный мотор и легендарный V8 HEMI. Цены стартуют от $61,415 за Big Horn, $70,365 за Laramie и $72,830 за Rebel.

Новый 2026 Dodge Durango R/T 392 возвращает легендарный 6.4-литровый Hemi V-8 с 475 л.с. и 636 Нм крутящего момента. Трёхрядный внедорожник разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды и уверенно держится на дороге благодаря адаптивной подвеске и полному приводу. Главное преимущество — цена. Launch Edition стартует всего с $51,990, что почти на 24 тысячи дешевле прошлой версии SRT 392. При этом покупатель получает мощный двигатель, спортивные тормоза Brembo и электронный дифференциал для контроля на высокой скорости. Салон сочетает комфорт и премиум-отделку: кожа Nappa, подогрев/вентиляция передних сидений и подогреваемые кресла второго ряда. Premium-версия добавляет акустику Harman Kardon, карбоновую отделку и двухсекционные тормозные диски с улучшенным охлаждением.

Весной Моаб (Юта) снова становится центром off-road. Юбилейный фестиваль Easter Jeep Safari 2026 года представит линейку концептов, в которых наследие бренда сочетается с технологиями будущего. Это не просто шоу-кары, а полигон для проверки решений, которые могут появиться в серийном производстве. В центре внимания — рабочий Gladiator Red Rock для обслуживания маршрутов с системой хранения инструментов. Оранжевый Wrangler BUZZCUT удивляет освещением и 37-ми колесами, а зеленый ANVIL 715 с мотором HEMI V8 переосмысляет путешествия по бездорожью. Оба авто получили усиленную защиту и продвинутую навигацию. Wrangler Laredo возвращает к истокам с МКПП и виниловым полом, а Grand Wagoneer Commander превращает люкс в экспедиционник на 35-х шинах. Завершает список XJ Pioneer — ретро-хит на базе Cherokee 1984 года с карбоновыми арками и духом 80-х.

Этот Ram 1500 TRX 2021 года — не просто автомобиль из фильма «Форсаж 10». Несмотря на участие в кино, его ценность объясняется масштабными доработками. Пикап также засветился на SEMA, а общий бюджет проекта превысил $300 000, из которых около $100 000 вложено только в подвеску. Спереди установлена длинноходная система подвески с ходом почти 18 дюймов, сзади — усиленная с ходом до 24 дюймов. Установлены 40-дюймовые внедорожные шины, усиленный кузов, защита днища и дополнительный топливный бак. Под капотом — компрессорный V8 на 702 л.с. без прироста мощности, но с кастомной выхлопной системой. Основной упор сделан на управляемость и надежность. Этот монстр продаётся на off-road форуме за $265,000.

Toyota готовит экстремальную версию пикапа Tundra для бездорожья. Прототип уже замечен на тестах: у него расширенные крылья, увеличенные колёса и усиленные бамперы. Вероятно, модель получит подвеску с большим ходом, как у главных конкурентов. Судя по бейджам, автомобиль оснащён twin-turbo 3.4L V-6 High-Output, который выдаёт до 450 лошадиных сил. Используются крупные (~37) внедорожные шины и доработанная подвеска для сложных условий. Название TRD Hammer выбрано не случайно — его предложили на форуме владельцев Tundra. Если проект дойдёт до серийного производства, Toyota наконец представит полноценного конкурента Raptor.

GMC Yukon может получить серьёзное обновления для 2027 года. Портал Car and Driver обнаружил в документах компании, что новинка получит 4 варианта двигателя, как у родственных Chevrolet. Главная неожиданность — компрессорный V8 объёмом 6.2 литра, знакомый по Escalade-V. Этот мотор способен развивать до 682 л.с. и может появиться в Ultimate-версиях Denali и AT4. Ожидается улучшенная управляемость для городских версий и усиленные внедорожные качества для off-road комплектаций AT4. Хотя GMC заявила, что в данных о двигателях была ошибка, интерес к такой версии остаётся высоким. Если мотор всё же появится, Yukon станет мощной альтернативой Escalade-V, но с более сдержанным стилем и, вероятно, меньшей ценой.

Компания Stellantis уже работает над следующим поколением пикапа Ram 1500. По словам директора по дизайну Ральфа Жиля, новая модель будет выглядеть заметно более футуристично и станет отличаться от большинства современных полноразмерных пикапов. Сегодня многие конкуренты, включая Ford F‐150 и Chevrolet Silverado, делают дизайн всё более агрессивным. В Ram решили пойти другим путём: сделать внешний вид более чистым, современным и технологичным, сохранив при этом характер бренда. Дизайнеры стремятся упростить форму и убрать лишние элементы, чтобы автомобиль выглядел современно и при этом оставался практичным. Новый Ram должен объединить технологии, свежий стиль и разумную стоимость, чтобы уверенно конкурировать на авторынке США.

В линейке Ram появился вариант BackCountry — он занимает место между Warlock и Rebel. Новинка предлагает оптимальное сочетание цены и внедорожных возможностей. Стартовая стоимость — от $62,410. Пикап сразу готов к выезду на бездорожье. Он получил лифт подвески, защиту, буксировочные крюки и блокировку заднего дифференциала. В экстерьере 18-дюймовые диски с внедорожной резиной, чёрный декор и окрашенная в цвет кузова решётка. Внутри практичные материалы и подогрев сидений и руля. Доступны улучшенные опции: большой экран, расширенные настройки кресла, беспроводная зарядка и двухзонный климат. Базовый мотор — турбо-«шестёрка» на 420 л.с., также доступен V8 за доплату.