Jetour Россия

На деревьях уже распускаются почки, тает снег на дорогах, а воздух заметно теплеет. Одним словом — весна 🌸 Самое время запланировать путешествие на JETOUR! Куда поехать в апреле? Собрали для вас актуальные направления для поездок в апреле: пишите в комментариях — загорелись ли вы идеей выехать на природу в ближайшее время? И куда бы вы отправились? ⬇️ Куда поехать в апреле? 1. КАЛМЫКИЯ Редкое зрелище: бескрайняя степь покрывается тюльпанами. Простор, ветер и свобода — то, что запомнится надолго! 2. АДЫГЕЯ Отличная возможность застать полноводные водопады. Насладитесь свежим горным воздухом и атмосферными туманами. 3. АЛТАЙ Увидеть, как реки освобождаются ото льда, и запечатлеть в памяти панораму гор — бесценно. 4. КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ Отличным решением будет отправиться в местные леса: полюбоваться водопадами и яркой природой.

Совсем скоро наступит сезон автопутешествий! Перед серьёзной поездкой стоит подумать не только о маршруте, но и о том, какие дороги вас ждут. От этого зависит выбор шин. Собрали основную информацию! • Климат В регионах с мягкой зимой и редким снегом часто подходят всесезонные или всепогодные шины. А там, где зимой стабильно лежит снег и бывает лёд, лучше иметь летний и зимний комплект. • Асфальт Дорожные шины с хорошей устойчивостью на скорости. Выбирайте неглубокий протектор и симметричный / асимметричный рисунок. • Бездорожье Mud Terrain — шины с агрессивным протектором и максимальным сцеплением на грязи. • Шины для всего Универсальные шины класса All Terrain (лучше держатся на разных покрытиях). • Загрузка автомобиля Для длинных маршрутов с багажом выбирайте индекс нагрузки не ниже штатного (лучше выше) + маркировку XL / Extra Load / Reinforced.

На пути к Байкалу есть место, где оживает прошлое. «Тальцы» — это не просто музей, а настоящая сибирская деревня под открытым небом, где можно заглянуть в дома крестьян, увидеть, как жили казаки, пришедшие с Ермаком, попробовать себя в древних ремёслах и просто насладиться природой Сибири. Этнографический комплекс находится в 47 километрах от Иркутска, на Байкальском тракте. Дорога сюда хорошая, живописная: по одну сторону лес, по другую — Ангара. На авто путь занимает около часа. По приезде можно оставить ТС на бесплатной парковке у ворот или заехать внутрь за небольшую доплату, чтобы передвигаться по территории в комфортном салоне Jetour T2. Музей занимает площадь, сопоставимую с почти сотней футбольных полей. Автомобиль для передвижения будет как нельзя кстати. Летом к «‎Тальцам» можно добраться ещё и на теплоходе — что само по себе интересный экспириенс. Судно отчаливает из Иркутска и останавливается прямо на берегу деревни. Удобно и красиво! В этномузее собраны деревянные постройк

Какое авто можно купить за 1,7 млн рублей в 2025 году — вопрос, конечно, интересный. И вот как строится логика автолюбителей при таком раскладе: «Приобрести новый кроссовер с богатым технологичным оснащением? Это вряд ли. Скорее, что-то подержанное с пробегом, давно перевалившим за 100 000 км. Найти за эту стоимость „европейца“ 2024 года выпуска с пакетом зимних опций, современной системой мультимедиа, беспроводной зарядкой, голосовым ассистентом и другими опциями? Ой, да о чём вообще речь». Так что, придётся брать подержанное ТС или есть варианты? А давайте мы просто покажем вам Jetour X50… Заглянем в салон. Что больше всего привлекает внимание — так это эргономичные кресла с интегрированными подголовниками, выполненные в стильном и, не побоимся этого слова, дорогом дизайне. Смотрим на торпедо: двойная цифровая панель, несколько USB-розеток и 6 динамиков в аудиосистеме. Выглядит неплохо, чтобы решать рутинные задачи. Во всех комплектациях доступна мультимедийная система с поддержкой A

«Сказать честно? Ещё год назад я бы посмеялся, если бы мне сказали, что я поменяю кроссовер премиум-класса (название которого переводится с индонезийского как „Тигр”) на Jetour T2. Но вот я стою в дилерском центре, сдаю своего „немца​​“ и забираю китайский внедорожник. Почему так? Три месяца назад у меня родился сын. „Тигр“ — отличное авто, но не для семейных поездок. Нужно больше места, удобство для детского кресла, нормальный багажник. Всё это стало важнее, чем динамика и спортивный стиль. Признаюсь, я сначала просто решил посмотреть, что из себя представляет новый „китаец​​“. Авто подкупало своей начинкой: мощный мотор, полный привод, габариты и при этом просторный салон. Когда я сел за руль, понял — этот внедорожник ощущается как что-то среднее между классическим британским и американским внедорожником. Моя студия занимается автостайлингом, мы разрабатываем графические решения для автомобилей. Я давно работаю в этой сфере, поэтому сразу обращаю внимание на внешний вид. Детали, лини

Jetour T2 — редкое авто, которое в хорошем смысле слова провоцирует уехать надолго и вернуться совершенно обновлённым. И это не просто рекламный слоган. Так считает Александр Усольцев, автор популярного YouTube-канала о Москве и путешествиях по России Moscowwalks. Как оказалось, блогер давно знаком и, по его словам, даже подружился с флагманом бренда — внедорожником T2. Вместе с командой они успели протестировать авто в снежных условиях Архангельской области и суровых горах Кавказа. Давайте посмотрим, что впечатлило профессионального путешественника больше всего. Александр уверен: хороший внедорожник должен быть универсальным — уверенно чувствовать себя на просёлке, не вязнуть в сугробах, преодолевать броды и песчаные участки. Но не менее важно, как он ведёт себя на шоссе: расход топлива, управляемость, комфортность подвески. В этом и заключается преимущество Jetour T2 перед легковушками и тяжёлыми «рамниками». Безрамный экспедиционник ловко маневрирует по извилистым серпантинам, но пр

Нижний Новгород — это город холмов и закатов. Он стоит на слиянии Оки и Волги и привлекает путешественников богатой архитектурой и самобытной кулинарной традицией. Нашу команду Jetour занесло в Нижний Новгород зимой, в то самое время, когда хочется согреться, сидя за большим столом в уютном интерьере, поедая уху и чебуреки. Так мы и сделали! Вся богатая аутентичность Нижнего Новгорода сосредоточена на берегу Оки, вокруг речного вокзала. На карте очертания города напоминают традиционные города Золотого Кольца, где все дороги сходятся к доминанте — центру города. Здесь же находится кремль. Если понадобится провести всего один, но насыщенный день в Новгороде, вам сюда. Коротко пройдёмся по тому, на что следует посмотреть в центре. Во-первых, нужно обязательно пройтись по набережной, увидеть памятник Жюлю Верну в виде воздушного шара, домик Петра I. Во-вторых, исследовать местный «‎Арбат», Рождественскую улицу и полюбоваться одноимённым храмом невероятной красоты. В закоулках города стоят

Кострома оказалась на пути, когда летом прошлого года экипаж нашего Jetour X70 Plus следовал по Золотому кольцу России. Она встречает автомобилистов в конце трассы «‎Р-132» всего через полтора часа после Ярославля. Волей случая наше путешествие здесь превратилось в гастротур, и мы попробовали много вкусного: от сыра местного производства нескольких сортов до зелёных костромских щей, которыми славится город. Как это было — читайте далее. Так совпало, что мы приехали сюда на Фестиваль сыра, который проходил на волжской набережной. И неслучайно, ведь Кострому называют сырной столицей России. Всё благодаря здешним природным условиям и выведенной с их учётом породы коров — костромской. Их молоко считается очень подходящим для приготовления сыра. Почти в каждом районе области производят собственные продукты, многие из которых могут входить в российский топ-100. Из них — «‎Амстердам» с паприкой и травами Прованса, сделанный в Благоварово, или сыр «‎Старая Кострома» с ореховым вкусом. Плюс ярм