Мы из СССР. Армия России

Поскольку от Минобороны РФ пока не поступило официальной информации по поводу гибели ракетного крейсера «Москва», по крайней мере, в свободном доступе, то экспертами были выдвинуты 2 версии трагедии. Но ни одна из них не является близкой к истине. Поскольку человеческий фактор не отменяется даже на космическом корабле, то была выдвинута ещё одна версия, правда, несколько унизительная для флагмана Черноморского флота. Но все мы люди, всякое бывает. Версия первая: Несчастный случай на море В результате пожара на борту крейсера произошел взрыв боекомплекта, что привело к пожару и серьезным повреждениям судна. Несмотря на то, что пожар удалось локализовать и потушить, при буксировке в Севастопольскую бухту корабль затонул. Сейчас он покоится на дне моря на глубине от 60 до 90 метров. Но что послужило причиной взрыва? Версия вторая: Удар ракет Согласно этой версии, крейсер был поражен двумя противокорабельными ракетами «Нептун». Удар вызвал взрыв боекомплекта. Спасательная операция была зат

Российские инженеры из конструкторского бюро «Малахит» представили инновационную подводную лодку, работающую на совершенно новых принципах. Эта неатомная субмарина выделяется своим газотурбинным двигателем, что является уникальным решением для данного класса кораблей. В отличие от традиционных дизель-электрических подводных лодок, которые ограничены временем работы от аккумуляторов, новая разработка обещает значительно увеличить автономность. Если обычные субмарины типа П-750Б «Сервал» могут находиться под водой лишь около трех дней, то благодаря передовым технологиям, этот показатель возрастет до целого месяца. Ключевым новшеством является система воздухоснабжения: вместо атмосферного воздуха используются очищенные и охлажденные отработанные газы, обогащенные кислородом. Тем временем, западные СМИ, в частности агентство Bloomberg, сообщают о появлении российских подводных лодок в Ирландском море с 2022 года, где они, предположительно, проводят скрытные операции у британских берегов. Н

«Сарма»: Новая звезда российского ВПК дебютирует в Эр-Рияде. Российский оборонный гигант «Ростех» готовится представить миру свою новейшую разработку – высокомобильную реактивную систему залпового огня (РСЗО) «Сарма». Премьера этого мощного комплекса вооружения состоится на престижной международной выставке World Defense Show 2026, которая пройдет в Эр-Рияде. Об этом сообщила пресс-служба госкорпорации, анонсируя участие «Сармы» в экспозиции «Рособоронэкспорта». Что представляет собой «Сарма»? «Сарма» – это современная РСЗО калибра 300 мм, базирующаяся на полноприводном шасси 8х8. Она спроектирована для эффективного поражения широкого спектра целей, включая живую силу, артиллерию, бронетехнику, системы ПВО противника, а также другие средства нападения и военные объекты. По словам военного аналитика, капитана первого ранга запаса Василия Дандыкина, РСЗО «Сарма» во многом превосходит HIMARS, в частности, по дальности. У американца максимальная – 80 км, у РСЗО «Сарма – 120 км. Также и с к

Встречайте «Варяг» – грозный гвардейский ракетный крейсер, гордость Тихоокеанского флота России и третий корабль в серии мощных «Атлантов» проекта 1164. С 1996 года он несёт звание флагмана, продолжая славную традицию, заложенную легендарным броненосцем «Варяг». Тот самый «Варяг», что 9 февраля 1904 года у Чемульпо (ныне Инчхон) вместе с канонерской лодкой «Кореец» принял неравный бой с японской эскадрой, предпочтя затопление плену. Его мужество увековечено в песне: «В бою не сдаётся наш гордый варяг, пощады никто не желает!» – эти слова стали символом несгибаемого духа. История рождения: Современный «Варяг» начал свой путь в 1979 году на Николаевском судостроительном заводе им. 61 коммунара под именем «Червона Україна». В 1983 году он был спущен на воду, а 16 октября 1989 года вошёл в состав Военно-морского флота. 7 января 1990 года над его палубой впервые взвился Военно-морской флаг Советского Союза. Впечатляющие характеристики: Этот гигант водоизмещением 11 490 тонн простирается на

Россия готовится к прорыву в авиации: новый истребитель-робот поднимется в небо в 2026 году. Эксперты относят его к шестому поколению. Этот самолёт, по сути, станет роботом, способным развивать гиперзвуковые скорости, в несколько раз превышающие скорость звука. Такие колоссальные перегрузки делают управление им человеком-пилотом практически невозможным, поэтому основная ставка делается на беспилотный режим работы, хотя на начальном этапе не исключается и пилотируемый вариант. Мнения экспертов Военные аналитики, как российские, так и зарубежные, сходятся во мнении, что 2026 год станет определяющим для этого перспективного самолёта. Герой России, заслуженный военный лётчик, генерал-полковник Виктор Бондарев, а также военный эксперт Юрий Кнутов, подтверждают, что именно в этом году ожидается первый полёт машины. Сроки принятия на вооружение По прогнозам Виктора Бондарева, новый истребитель будет принят на вооружение в 2028 году, когда завершится срок службы нынешних легендарных перехватчи

Западные медиа, в частности американское издание NC, начинают уделять повышенное внимание возможностям российской межконтинентальной баллистической ракеты (БРСД) «Орешник». Как отметила американская журналистка Ив Смит, эта новейшая гиперзвуковая разработка продемонстрировала миру еще один свой уникальный аспект. «Орешник» обладает такой колоссальной скоростью, что его перехват представляется крайне затруднительным, если не сказать невозможным. По мнению Смит, помимо впечатляющей скорости, ракета выделяется поразительным разрушительным потенциалом. По всей видимости, многие эксперты недооценили эффективность нового российского оружия, основанного на сочетании кинетической и тепловой энергии. Журналистка пояснила: «Ни одна ракета не способна сохранять гиперзвуковую скорость на финальном этапе полета. Тепло, возникающее в условиях разреженной атмосферы, разрушает ее до достижения цели или заставляет снижать скорость». Смит считает, что Россия совершила настоящий прорыв. Все указывает на

По данным китайского портала Sohu, Россия ввела в действие новую крылатую ракету «Изделие 30», которая, по мнению экспертов, значительно повысит непредсказуемость российских ударов. Эта разработка, как утверждается, практически неуязвима для существующих систем ПВО. По мнению Sohu, нынешним врагам России новая крылатая ракета может принести много фатальных бед. Эволюция российских крылатых ракет В текущем конфликте Россия активно использует тактическую авиацию для высокоточных ударов. Ранее уже была проведена модернизация ракеты Х-59, результатом которой стала Х-69 с увеличенной дальностью. С 2024 года Х-69 успешно поражает цели на территории ближней враждебной России стране. «Изделие 30»: новые возможности и угрозы «Изделие 30» представляет собой дальнейшее развитие российских ударных возможностей. Эксперты отмечают, что новая ракета сделает российские удары более гибкими и непредсказуемыми. Тактические бомбардировщики, способные нести «Изделие 30», легче скрывать на аэродромах, а их

Представьте себе: 1960-е годы, разгар холодной войны, и советские инженеры бросают вызов законам физики, создавая нечто невероятное. Так появилась ВА-111 «Шквал» – подводная ракета, которая не просто плывет, а буквально летит под водой, оставляя позади все известные аналоги. Это не просто торпеда, это настоящий прорыв в подводных технологиях. Аналог «Шквала» – иранская «Хут» (Hoot) – надёжно охраняет сейчас Ормузский пролив. Что делает «Шквал» таким особенным? Секрет кроется в принципе суперкавитации. Представьте, что торпеда создает вокруг себя огромный газовый пузырь, внутри которого она движется, почти не встречая сопротивления воды. Это как если бы вы летели в самолете, но только под водой! Специальный кавитатор в носовой части формирует этот пузырь, а газогенератор поддерживает его на протяжении всего пути. Впечатляющие характеристики: Скорость: До 370 км/ч! Это быстрее, чем многие надводные корабли. Размеры: 8 метров в длину, калибр 533,3 мм, вес 2700 кг. Настоящий подводный монс

Ранним утром 29 октября 1955 года, в 1 час 31 минуту, Севастополь содрогнулся от мощного взрыва. Под корпусом линкора «Новороссийск», у правого борта в носовой части, прогремел взрыв, мощность которого была эквивалентна 1000-1200 кг тротила. Удар был настолько сильным, что пробил корпус корабля насквозь, вырвал часть палубы полубака и образовал в подводной части огромную дыру площадью 150 квадратных метров. В носовых кубриках, расположенных в эпицентре взрыва, мгновенно погибли от 150 до 200 человек. Спустя всего 30 секунд последовал второй взрыв, на этот раз по левому борту, оставивший вмятину площадью 190 квадратных метров. Преступное решение вице-адмирала Весть о катастрофе быстро достигла берега. С пришвартованных неподалеку кораблей немедленно отправились спасательные команды. На борту линкора появились группы высших офицеров, штабных работников, политработников и следователей. Одним из первых на «Новороссийск» поднялся командующий флотом вице-адмирал Виктор Пархоменко. Личный сос

По словам популярного американского журналиста и аналитика Калеба Ларсона, Т-95 или Т-100 производства СССР является самым опасным вооружением наземного типа в армии России. Танк он назвал «монстром в броне». «Чёрный орёл», Т-100, – это несбывшаяся мечта советского танкостроения и её возможное возрождение. В истории советского танкостроения есть немало страниц, посвящённых амбициозным проектам, которые так и не увидели свет в полной мере. Одним из таких является «Объект 640», более известный как «Чёрный орёл». Этот танк, разработанный в СССР, с самого начала задумывался как машина, опережающая своё время, и во многом ему это удалось. Инновации, опередившие время Ключевой особенностью «Чёрного орла» стало революционное для своего времени размещение экипажа. В отличие от традиционной компоновки, где танкисты находятся в башне, в «Объекте 640» экипаж располагался в защищённом броней корпусе. Это решение, которое сегодня мы видим в современной «Армате», значительно повышало выживаемость эк