Александр Шумский / автоюрист

Член Общественного совета при Минитрансе научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин заявил: Есть радикальное решение: ввести систему расчета стоимости перевозки, при которой плата взимается за каждый километр пробега транспортного средства. В десятках городов мира эти эксперименты уже идут довольно активно. Каждый мой километр можно очень легко посчитать. Условно, проехал я какое-то расстояние – и мне выпишут счет как за электричество. Скажем, ночью мало автомобилей ездит, поэтому у меня будет маленький тариф на километр. А вот если я в час пик вылезу, у меня будет большой тариф. Если у меня гигантский автомобиль, 18 метров примерно, то, опять же, тариф будет большой, у маленького Mini Cooper – поменьше, потому что расход топлива будет другой. То есть сборы могут быть фиксированными или переменными, основанными на времени в пути, типе дороги и так далее. Как вам такая идея победы над пробками?

Наша подписчица на белом Шевроле неудачно съездила за картошкой и бургером. Отъезжая от окошка с едой она столкнулась с Вольво, водитель которого решил протиснуться по сплошной мимо двух машин. Водителю Вольво сотрудники ГИБДД выписали штраф за пересечение сплошной полосы, а нашей подписчице — штраф за нарушение пункта 8.1 ПДД: при начале движения создала помеху другому автомобилю! Конечно, первый штраф совершенно оправдан, но не второй! У нашей подписчицы не возникла необходимость уступать, потому что: Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД по траектории, движение по которой не допускается, либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей отсутствует обязанность уступить ему дорогу. п.14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 г. № 20 Наша подписчица начала движение в полосе, которую ранее и занимала, а вот Вольво туда бесцеремонно перестроилось чер

Пока продажи АвтоВАЗа и китайцев падают на 40-60% в этом году, через Владивостокскую таможню с января ввезено 172 000 машин (+16% к 2024 году). А в июле поставлен рекорд по количеству ввезенных машин за месяц — 33 101 авто, в 1.5 раза больше этого же месяца в прошлом году. 🇯🇵 Преимущественно везут машины из Японии: подержанные Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru и Suzuki. Также из Южной Кореи — Hyundai и Kia. О чем это говорит? О том, что высокие ставки утильсбора и пошлины — все ещё не вынудили людей при хорошем курсе валюты перестать покупать хорошие иномарки. Ну а еще о том, что деньги на машины у людей есть и не важно, что ключевая ставка высокая. Так что продажи АвтоВАЗа могут падать не только из-за отсутствия кредитов, но и просто потому что есть альтернатива за те же деньги. Ни в коем случае никому не хочу подсказывать, там и без меня уже есть планы поднять в очередной раз утильсбор. Расскажите, а где вы приобретали свой автомобиль?

Подписчик припарковал машину у дома, а ему пишет на телефон умная сигнализация, что автомобиль эвакуируют! Оказывается, пока мужчина был за границей, приехали дорожники и поставили знак, запрещающий остановку и стоянку. Само собой через какое-то время приехал и эвакуатор. Но машину можно забрать и совершенно БЕСПЛАТНО. Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) составила алгоритм действий: 1. Нужно приехать на сцец.стоянку и бесплатно забрать машину. Там заявить о сложившейся ситуации и сотрудник МАДИ назначит дату рассмотрения правонарушения. 2. Приехать на рассмотрение в офис МАДИ, показать свой билет на самолет/поезд, иные документы, которые подтверждают, что водитель уехал раньше, чем поставили знак, и штраф отменят. 3. После отмены штрафа, отменится и начисление на эвакуацию. Сталкивались ли вы с ситуацией, когда, будучи в отпуске, вашу машину эвакуировали? Что предпринимали в дальнейшем?

Теперь это практика Верховного Суда: Водитель Владислав Морозов из Кемерово решил объехать другой автомобиль по встречке, когда он поворачивал направо. Этим он спровоцировал водителя Нивы, двигавшегося во встречном направлении, уворачиваться от столкновения. В итоге водитель Нивы теряет управление и тоже вылетает на встречку, где сталкивается с Lexus LX 570. В результате ДТП получила травмы несовершеннолетняя дочь водителя Нивы. Стандартное бесконтактное ДТП, но тут суд пошел дальше и Владислава Морозова не просто признали виновником ДТП, его наказали за умышленное оставление места аварии, ведь он точно ее видел и осознавал, что спровоцировал столкновение: При этом обстоятельства произошедшего дорожно-транспортного происшествия: сила удара при столкновении транспортных средств, а также механизм и характер полученных механических повреждений безусловно свидетельствуют об осведомленности Морозова В.И. о произошедшем столкновении транспортных средств и осознанием своей причастности к этом

Росстандарт и МВД готовят две реформы по изменению правил работы светофоров и нанесению дорожной разметки! 1. Водители обязательно будут ждать дополнительные 10 секунд после начала движения пешеходов, прежде чем машинам загорится зеленый при совмещенной фазе! 2. Узкие полосы попадут под запрет, в результате надо будет убрать все дополнительные полосы для движения, разворотов, поворотов, новые парковки, велополосы и т.д., которые появились за последние 10 лет в результате переразметки! Все это приведет к возвращению уже когда-то забытых пробок на наших дорогах по всей стране! А вы как считаете?!

Федеральная антимонопольная служба опубликовала проект изменений в методику расчета размера платы за проведение технического осмотра: – Сейчас лимит цены ТО для легкового авто — 913₽. – В 2026 году предлагают повысить лимит до 1 360₽ (+49%). Но региональные власти могут повысить этот лимит (и сделают это). Скорее всего цена просто везде поднимется на 50%. А еще с 1 сентября 2025 года повышается госпошлина за «внесение сведений» в Единую автоматизированную информационную систему техосмотра МВД при оформлении каждой диагностической карты — до 500₽. Единственная хорошая новость: проходить техосмотр все еще нужно только при постановке на учет в ГИБДД легковых авто старше 4 лет, при внесении изменений в конструкцию ТС (или для коммерческого/грузового транспорта).

Как известно, знак 3.24 ограничение скорости действует до ближайшего перекрестка. Однако мы нашли множество камер, которые штрафуют водителей НА перекрестках или сразу ЗА ними, хотя ограничение уже не действует. Местные власти установили комплексы фотофиксации так, чтобы они сразу фиксировали: – нарушение скорости; – иные нарушения на перекрестке (красный свет, стоп-линия и т.д.). Ведь зачем тратить деньги на две камеры, когда можно поставить одну, хоть это и незаконно! Больше всего отличилась Ростовская обл.: 1. 886 км 889 м а/д А-270 "М-4 "Дон" - г. Новошахтинск - гр. с ЛНР". 2. Усть-Донецкий район, 54 км 300 м Подъездная а/д "г. Шахты - г. Цимлянск". 3. Сальский район, 65 км 410 м а/д "ст. Егорлыкская - с. Сальск". 4. Неклиновский район, 107 км 770 м а/д Р-280 "Новороссия" "г.Ростов-на-Дону - г.Симферополь". 5. Неклиновский район, 28 км 100 м а/д "с. Самбек - пос. Матвеев Курган - с. Куйбышево - г. Снежное". Нижегородская обл., Володарский м.о., а/д М-7 Москва-Уфа 366км 407м: тут ка

Причина в том, что с 1 марта 2026 года вступит в силу закон о локализации такси, которым запретят получать лицензии на перевозки для иномарок. Представители отрасли заявляют, что на данный момент доля иномарок в такси — более 80%. При этом Lada около 15%, а новый Москвич всего 2%. И если изначально еще была надежда на то, что в ближайшие 5 лет в такси останутся нормальные машины, потому что лицензия выдается именно на этот срок, то теперь говорят, что это не сработает по двум причинам: 1. Около 90% машин в таксопарках лизинговые и в 2026-2027 гг. подходит их время выкупа. Это значит, что придется переоформлять документы и делать новую лицензию — а нельзя. 2. Даже если авто принадлежат таксопарку — их все равно сдают в аренду водителям как ИП. Соответственно, на каждого водителя тоже нужна отдельная лицензия. Поэтому ожидается, что в марте иномарки из такси начнут массово распродавать на вторичке машины, а значит, с дисконтом. Это может привести многие таксопарки к банкротству: мало тог