Европлан. Про авто и лизинг

Через Европлан бизнес финансировал сотни единиц грузовой техники в 2025 году, но три модели выделились особенно. И что самое интересное — они не потеряли актуальности и сегодня. Давайте разберёмся, почему. Sitrak C7H MAX — это идеальный выбор для магистральных перевозок, подходящий для дальнобойщиков от Калининграда до Владивостока. Его конструкция и характеристики сделали его надёжным партнёром в транспортной логистике. Sitrak C7H MAX попал в лидеры не случайно. Бизнес оценил оптимальное соотношение цены и оснащения. Когда логистика работает 24/7, каждый рубль должен работать на результат. Эта модель доказала: можно не переплачивать за бренд, получая при этом надёжность и комфорт. КамАЗ К3440 — это универсальный самосвал, который идеально подходит для выполнения различных задач, включая: КамАЗ К3440 заслужил признание благодаря своим выдающимся характеристикам: КамАЗ К3440 стал логичным выбором — проверенная временем платформа, понятная экономика владения и устойчивый спрос на услуги.

Ожидается, что в скором времени (ранее сообщалось, что с 1 апреля 2026 года, но информация не была подтверждена Минпромторгом официально) в России вступают в силу изменения в порядке расчета утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Нововведения существенно повлияют на рынок параллельного импорта, стоимость автомобилей и подход к их финансированию. Главное нововведение – изменение принципа расчета утильсбора для автомобилей, ввозимых физическими лицами через страны ЕАЭС (Беларусь, Киргизия, Казахстан, Армения). Теперь при расчете учитывается не только базовая ставка, но и разница между фактическими и «российскими» платежами: утильсбор = базовая ставка + разница по пошлине + разница по НДС + разница по акцизу. Это означает, что если автомобиль был растаможен за пределами России по заниженной стоимости или с использованием льготных механизмов, разницу придется доплатить при постановке на учет в РФ. Фактически государство уравнивает

Минпромторг актуализировал перечень автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси. Это нововведение напрямую влияет на предпринимателей, которые уже работают в сфере пассажирских перевозок или только планируют выход на этот рынок. Разбираемся, какие изменения произошли и как они повлияют на бизнес. В обновлённый список включены модели, которые соответствуют требованиям локализации: LADA: Sollers: Evolute: Voyah: Москвич: UMO: Также ожидается расширение списка – в ближайшее время к нему присоединятся: Нормативная база для их включения уже подготовлена. Главное нововведение – чёткое закрепление списка автомобилей, которые можно использовать для работы в такси с учётом требований локализации. Это даёт бизнесу несколько важных преимуществ: Важно: новые требования распространяются только на автомобили, которые будут впервые зарегистрированы в реестре такси после вступления закона в силу. Автомобили, уже работавшие в такси до даты вступления закона, под действие новых

Российский рынок такси готовится к масштабным изменениям, которые вступят в силу весной 2026 года. Министерство промышленности и торговли завершило подготовку окончательного перечня локализованных автомобилей, разрешенных для использования в качестве такси. Новые требования начнут действовать с 1 марта 2026 года. Автомобили, приобретенные и внесенные в реестр легковых такси до этой даты, сохранят право на использование в коммерческих перевозках. Этот подход позволяет избежать резких изменений для действующих перевозчиков. В предварительный список, обнародованный в октябре 2025 года, вошли более 20 моделей от шести производителей: Lada – флагман отечественного автопрома с полным циклом производства УАЗ – традиционный производитель внедорожников и коммерческого транспорта Sollers – промышленная группа, специализирующаяся на коммерческих автомобилях Evolute – новый игрок на рынке электромобилей Voyah – премиальный бренд с ориентацией на электрическую тягу Москвич – возрожденная марка

Российский автомобильный рынок продолжает меняться и адаптироваться к новым условиям. Производители расширяют модельные линейки, делают ставку на гибриды, полный привод и повышенный уровень оснащения, а покупатели всё чаще смотрят не только на цену, но и на практичность, запас хода и комфорт в повседневной эксплуатации. 2026 год обещает стать особенно насыщенным: ожидается выход сразу нескольких кроссоверов, внедорожников и седанов в разных сегментах — от массовых до премиальных. Причём многие из них разрабатываются с учётом российских дорог и климата. Ниже — часть заявленных и прогнозируемых новинок, которые могут появиться на рынке в 2026 году. Список не окончательный, но уже сейчас даёт представление о том, в каком направлении движется автопром. Первый массовый кроссовер АвтоВАЗа на платформе Vesta. Модель получит современную мультимедийную систему и передний привод. Azimut может стать важным шагом для бренда в сегменте доступных городских кроссоверов. Классический рамный внедорожни

С начала 2026 года российский авторынок вошёл в очередной этап трансформации. Изменения затронули сразу несколько направлений: стоимость автомобилей, обязательные платежи, а также правила для водителей. Эти нововведения важны как для частных автовладельцев, так и для компаний с автопарками. Разберём ключевые моменты. freepik.com Утилизационный сбор: новая индексация С 1 января 2026 года ставки утилизационного сбора были проиндексированы. Сам принцип расчёта остался прежним, но итоговые суммы выросли. Расчёт производится на основе базовой ставки в 20 000 рублей, которая умножается на специальные коэффициенты. Они зависят от нескольких параметров: возраста автомобиля, объёма и типа двигателя, мощности, категории транспортного средства. В результате итоговый платёж может существенно отличаться даже для машин одного класса, что особенно важно учитывать при покупке или ввозе автомобиля. Цены на новые автомобили: постепенный, но ощутимый рост С начала года автопроизводители и дилеры пересмот

В 2025 году несколько зарубежных аналитических агентств, страховых компаний и операторов техосмотра опубликовали свежие исследования, посвященные надежности автомобилей. В них учитывались отзывы владельцев, результаты технических проверок, статистика поломок и дорожные испытания. Эти данные актуальны и для российских автомобилистов, поскольку многие модели и бренды по-прежнему представлены на нашем рынке — официально или через параллельный импорт. Ниже — подробный разбор ключевых рейтингов и моделей, заслуживших репутацию самых надежных. Kia Ceed (фото из интернета) Самые надежные автомобильные бренды 2025 года Американское издание Consumer Reports составило рейтинг марок на основе: дорожных тестов, оценки систем безопасности, массовых опросов владельцев, статистики отказов и неисправностей. Лидеры общего зачета Subaru Японский бренд занял первое место, набрав 82 балла из 100. Эксперты отмечают: использование проверенных технических решений, высокий уровень активной безопасности, стаби

С 1 января 2026 года в России стандартная ставка налога на добавленную стоимость (НДС) увеличится с 20% до 22%. Это изменение закреплено в рамках масштабной налоговой реформы и направлено на увеличение доходов бюджета. Новый уровень ставки затронет большинство отраслей экономики, включая автомобильный рынок, который традиционно чувствителен к изменениям налоговой нагрузки. Увеличение стоимости автомобилей, запчастей и сервисов Повышение НДС окажет влияние на всю цепочку формирования стоимости автомобилей. Рост налоговой ставки может привести к удорожанию: легковых автомобилей, коммерческих автомобилей, грузовых автомобилей, так как производители, дилеры и поставщики будут вынуждены учитывать дополнительные издержки. Увеличение стоимости затронет не только транспортные средства, но и: автозапчасти расходные материалы аксессуары Это, в свою очередь, отразится на стоимости владения и обслуживания автопарков. Также ожидается повышение цен на сервисные услуги. В частности, могут подорожать

По итогам десяти месяцев 2025 года доля китайских легковых автомобилей, переданных в лизинг в Европлане, заметно сократилась, составив 46,9%, тогда как за аналогичный период 2024 года показатель достигал 62,7%. Похожая динамика наблюдается и в сегменте коммерческого транспорта: совокупная доля легких, среднетоннажных и крупнотоннажных коммерческих автомобилей снизилась до 12,4% против 28,7% годом ранее. Такое снижение свидетельствует о постепенном сокращении присутствия китайских брендов на рынке лизинга. Даже несмотря на сохранение значительных продаж, их позиции становятся менее доминирующими. За десять месяцев лидерами среди новых китайских легковых автомобилей в Европлане являются Geely, Haval и Chery, а среди коммерческих — Jac, Foton и Changan. Параллельно растёт роль отечественных производителей. В топ-3 российских марок среди новых легковых автомобилей, переданных в лизинг в Европлане за десять месяцев 2025 года, вошли Lada, Solaris и УАЗ, а в сегменте коммерческого транспорта

Наш клиент Виктор из Челябинска поделился, как с помощью Европлана всего за один день подобрал и получил комплект зимней резины для новой Lada Niva Legend — быстро, выгодно и без суеты. Читайте, как это было, и узнайте, как упростить подготовку к зимнему сезону вместе с Европланом. В конце сентября Виктор, наш клиент из Челябинска, приобрёл новый автомобиль — Lada Niva Legend. Из салона машина шла на летней резине, а до сезона смены шин оставалось совсем немного времени. Виктору нужен был комплект зимней резины по хорошей стоимости и без долгого ожидания. Виктор, клиент Европлана: «Про то, что купить шины я могу с помощью Европлана, мне рассказала Алёна, мой менеджер. Она всё очень быстро нашла, подготовила расчёт и передала мне на рассмотрение. Итог — уже на следующий день я забрал резину для своего автомобиля». Виктор, клиент Европлана: «Впечатления положительные. Раньше я самостоятельно выбирал и покупал шины на автомобиль. А в этот раз моё включение в процесс было минимальным. За м