УралВагонЗавод

Накануне Международной оборонной выставки DSA 2026 в Куала-Лумпуре концерн «Уралвагонзавод» совместно с «Рособоронэкспортом» заявил о готовности предложить Малайзии передовой танк Т-90МС с максимально выгодными условиями. Об этом сообщило информагентство ТАСС. В рамках стратегии развития сотрудничества со странами Юго-Восточной Азии российская сторона готова рассмотреть широкий спектр кооперационных схем. Потенциальным партнерам могут быть предложены варианты от поэтапной сборки техники до ее полного сервисного сопровождения. Такой подход уже успешно реализован в проектах с Индией и другими странами. 🔸 Автономность и надежность Т-90МС – это машина, спроектированная как «автономная единица». В #Ростех подчеркнули, что российские танки способны длительное время действовать в отрыве от баз снабжения, сохраняя высокую подвижность и огневую мощь. Простые решения в конструкции также обеспечивают высокую ремонтопригодность в полевых условиях. Замена сложных агрегатов, вплоть до двигателя и т

Как наш томский завод стал одним из флагманов отечественной электротехнической промышленности Томский электротехнический завод (ТЭТЗ) – одно из ведущих предприятий отрасли. Он начинался как Томский завод радиомашин, созданный в 1942 году на основании приказа Наркомата электропромышленности СССР. Наименование «Томский электротехнический» было присвоено заводу в 1966 году. Это время стало этапом наращивания мощностей и выхода в космическую отрасль. Начало космического пути В конце 50-х – начале 60-х годов ТЭТЗ интенсивно развивался. С увеличением производственных площадей возрастал объем и расширялась номенклатура выпускаемой продукции. Появились первые разработки у молодого коллектива инженеров и конструкторов филиала НИИ электромеханики. Первыми образцами новой техники для ракетных комплексов стали электромашинный преобразователь с постоянными магнитами УФ-1 и стабилизатор частоты СЧ-3. Особенностями создания и освоения новых изделий стали не только конструкторско-технологические сложн

По личной просьбе Королёва Знаете ли вы, что легендарный полет Юрия Гагарина не состоялся бы без Уралвагонзавода? Наше предприятие разрабатывало средства заправки жидким кислородом для ракеты-носителя «Восток»! По заводским преданиям Уралвагонзавод взялся за криогенное производство благодаря случаю. В 1952 году кто-то из крупных министерских чиновников предложил бывшему в Москве главному конструктору УВЗ по вагоностроению Дмитрию Лоренцо заняться разработкой и производством транспорта для перевозки сжиженных кислорода и азота. Недолго думая, всегда увлекавшийся интересной технической проблемой, Лоренцо согласился. После чего директору завода Ивану Васильевичу Окуневу оставалось только развести руками и сказать: «Ну вот, если провалимся, накажут директора, а если добьемся успеха - наградят Лоренцо». Заводчане во главе с заместителем главного конструктора Мефодием Веремьевым взялись за работу, построили цистерну по уже существующим чертежам, а убедившись в ее несовершенстве, быстро

  «Уралкриомаш» #КонцернУВЗ встречает 65-летие первого полета в космос Юрия Гагарина. В интервью РИА Новости генеральный директор самого космического предприятия Концерна «Уралвагонзавод» Дмитрий Скоропупов рассказал о роли предприятия в освоении безвоздушного пространства, сплочённом коллективе, ответственности, уникальных разработках и готовности к любым вызовам. УВЗ в MAX #КонцернУВЗ #Уралкриомаш

Концерн «Уралвагонзавод» #Ростех превратил легендарные вездеходы в многоцелевые комплексы. В 2025 году выполнили госзадание досрочно и перекрыли план по поставкам для гражданских нужд. Вездеходы, построенные в рамках проекта «Сила Сибири» помогают обустраивать месторождения в низовьях Енисея. Специальные комплексы на шасси «Витязя» оснащены землеройным, сварочным и грузоподъёмным оборудованием, а также могут перевозить длинномеры до 10 метров. «В 2025 году предприятиям ТЭК России отгружено более 30 двухзвенников «Витязь». Эта цифра – не просто показатель уровня нашего производства, а маркер высокого доверия со стороны крупнейших нефтегазовых компаний. Наша техника сегодня представлена в большинстве добывающих и энергетических предприятий страны», – подчеркнули в машиностроительной компании «Витязь». Уникальная двухзвенная конструкция даёт минимальное давление на грунт – экология северных регионов не страдает. При этом коэффициент грузоподъёмности остаётся непревзойдённым. Помимо п

🔥 Огнём и гусеницами БМПТ 6-го танкового полка 90-й танковой дивизии на полигоне отрабатывают тактику взаимодействия с штурмовыми пехотными группами. Фото: Минобороны России 🫡🫡🫡 в MAX #КонцернУВЗ #БМПТ

🚂 90 лет на рельсах: история вагоностроения на Уралвагонзаводе Знаете, с чего начинался легендарный УВЗ? С первого вагона, который сошёл с конвейера ещё в далёком 1936-м году. С тех пор завод стал не просто кузницей грузовых составов, а символом отечественного машиностроения. В новой статье на сайте Ростеха – целое путешествие сквозь десятилетия: ☑️️Как в годы Великой Отечественной войны завод переключился на танки, но не забыл о вагонах ☑️️Рекорды послевоенной пятилетки и первые цельнометаллические вагоны ☑️️Современные разработки: инновации, грузоподъёмность и надёжность Это не просто даты и цеха – это история людей, технологий и миллионов километров стальных магистралей. 👉 Узнайте, как ковался стальной характер Уралвагонзавода. Читайте и гордитесь! Переходите по ссылке и делитесь впечатлениями 🫡🫡🫡 в MAX #КонцернУВЗ #Ростех #вагоны