Автокультура CARAKOOM

После серии модных электромобилей Hyundai теперь хочет заинтересовать совершенно другую аудиторию. На автосалоне New York Auto Show компания представила концепт брутального внедорожника Boulder — модель, намекающую на первый в истории бренда рамный утилитарный автомобиль. Выглядит он так, будто никогда не пропускает тренировку: огромные 37-дюймовые колёса буквально набиты в арки, напоминающие слишком тесную футболку бодибилдера. Концепт также предлагает практичные решения вроде трансформируемой задней двери, систем хранения на крыше и панорамных «сафари»-окон для лучшей видимости на бездорожье. Hyundai заявляет, что дизайн вдохновлён философией Art of Steel — это выражается в мощных формах и выразительных поверхностях. При этом сложно не заметить сходство с такими внедорожными иконами, как Ford Bronco, Jeep Wrangler и Land Rover Defender. В основе лежит лестничная рама, разработанная для серийного пикапа Hyundai, который должен появиться к 2030 году. Внутри концепт остаётся практичным,

Mercedes-Benz одним махом представила обновлённые Mercedes-Benz GLE, Mercedes-Benz GLE Coupe и гибридные Mercedes-AMG GLE 53. Заодно показали и обновлённый Mercedes-Benz GLS. Автопроизводитель называет это «масштабным обновлением», поскольку у GLE появилось около 3000 новых или переработанных компонентов. Изменения заметны сразу: кроссоверы получили новую переднюю часть с более крупной решёткой радиатора с подсвеченной центральной звездой, а также опциональной светящейся окантовкой. К ним добавились фары с «звёздным» рисунком и новые воздухозаборники с декоративными элементами в форме звёзд. В профиль возраст модели всё ещё заметен, но Mercedes постаралась освежить внешний вид небольшими обновлениями — появились новые зеркала и изменённые колёсные диски, хотя эти изменения не слишком бросаются в глаза. Сзади установлены более тонкие фонари с трёхмерной графикой в виде звёзд. Они соединены новой чёрной панелью и хромированной вставкой. Некоторые из самых значительных изменений произошли

Название Land Rover Freelander не использовалось с 2015 года, но совместное предприятие Jaguar Land Rover и Chery в Китае вернуло его в совершенно новом формате. Теперь это не просто модель в линейке Land Rover, а отдельный бренд, ориентированный на электрифицированные внедорожники. Первое представление о направлении развития даёт концепт, а не серийная машина. Freelander Concept 97 получил своё название в честь дебюта оригинального Freelander в 1997 году. Хотя на кузове нет логотипов Land Rover, дизайн явно опирается на фирменный стиль марки, сочетая черты первого Freelander с элементами, напоминающими современный Land Rover Defender. Разработка велась совместно командами из Великобритании и Китая. Компания показала два концепта. Оба получили чёрный пластиковый обвес в сочетании с алюминиевыми акцентами на капоте, решётке радиатора, защите и задней двери. Колёса и шины выглядят максимально концептуально, а задние двери, открывающиеся против хода движения, подчёркивают выставочный стат

В Японии сейчас продаётся один из тех проектов, которые идеально показывают, до какого уровня можно довести культовую Mazda RX-7 FD3S при грамотном тюнинге. Речь идёт о Mazda RX-7 Type R 1997 года, серьёзно доработанной в духе классических японских билдов конца 2000-х — с упором на мощность, аэродинамику и трековый характер. Главная изюминка автомобиля — мотор. Под капотом установлен роторный 13B-REW, доработанный ателье RE Amemiya. В паре с ним работает крупный турбокомпрессор TO4Z, а управление осуществляется через HKS F-CON V Pro. Дополняют конфигурацию система охлаждения HKS, титановый выхлоп Amuse и система зажигания HKS Twin Power. Всё это указывает на продуманный и комплексный подход к построению мотора. Трансмиссия осталась классической для подобных проектов — 5-ступенчатая механика, а вот ходовая часть доработана под возросшую мощность. Установлены легендарные диски TE37, обутые в шины Yokohama Advan Neova размером 265/35 R18, а тормозная система усилена компонентами Project M

Мало кто станет спорить с тем, что Олимпийские игры — это особенные события. А знаете, кто любит особенные события? Маркетинговые отделы. Именно поэтому автопроизводители, особенно если они являются спонсорами Игр, выпускают специальные олимпийские версии популярных моделей. Некоторые из них были довольно необычными, и при этом могли бы вдохновить современных производителей в эпоху, когда почти все машины выглядят одинаково. Среди олимпийских спецверсий встречается немало странных и даже причудливых решений. Например, автомобили Рижского автобусного завода, созданные к Олимпиаде 1980 года в Москве. Производитель взял свой микроавтобус и адаптировал его под разные задачи, выпуская отдельную модель для каждой из них. Были версии для перевозки олимпийского огня, мобильная медицинская лаборатория, пассажирский транспорт наподобие колёсного трамвайчика и многое другое. Неожиданным участником оказался и Chevy C10 для Олимпиады 1976 года в Монреале с довольно простым внешним видом. Эта олимпи

Не каждый день появляется пикап, который выглядит так, будто только что сошёл со стартовой решётки GT3, однако именно это и демонстрирует свежий проект Isuzu из линейки Challenge Thailand. В основе по-прежнему лежит Isuzu D-Max, но с первого взгляда об этом не догадаешься: автомобиль получил полностью переработанный обвес кузова, а также доработки шасси. Что ещё важнее, он будет доступен для покупки, пусть и в очень ограниченном количестве. Главной особенностью этого гоночного пикапа стала масштабная работа над аэродинамикой, выполненная компанией Tera Engineering. Чтобы устранить турбулентную зону за кабиной, специалисты добавили регулируемое заднее антикрыло, центральный плавник, задний диффузор и двойные направляющие элементы в кузове. Спереди изменения продолжаются: здесь установлен регулируемый сплиттер, увеличенные воздухозаборники в бампере и карбоновый капот. По бокам — расширенные крылья с функциональными вентиляционными отверстиями, а завершают образ кованые диски Lenso с тре

Линейка фургонов Ford Pro уже и так довольно обширна — модели вроде полностью электрических Ford E-Transit Custom и Ford E-Transit закрывают множество задач. Тем не менее, компания решила добавить ещё одну модель — совершенно новый Ford Transit City. Он построен на электрической платформе, разработанной Jiangling Motors Corporation (JMC), собирается в Китае и будет продаваться в континентальной Европе и Великобритании. Чтобы максимально снизить стоимость, Ford пошёл по пути жёсткого упрощения. Доступна всего одна комплектация, отсутствует список опций и практически нет возможностей для персонализации. Всё сведено к самому необходимому. Дизайн соответствует этой философии: простой внешний вид с современной светодиодной оптикой, объединённой глухой решёткой, чистые поверхности кузова, чёрные колёса и неокрашенные пластиковые бамперы, которые даже не пытаются скрыть бюджетную направленность модели. Transit City предлагается в трёх вариантах кузова: стандартный фургон, удлинённая версия с

Долгожданный Chevrolet Corvette Grand Sport наконец представлен. В модельном году 2027 он возвращается в роли той самой «золотой середины» линейки. Одновременно дебютирует версия Grand Sport X и совершенно новый 6,7-литровый V8, который в ближайшее время станет основой всей гаммы Corvette. Презентация прошла на трассе Sebring International Raceway. Новые версии Grand Sport должны объединить современную среднемоторную архитектуру Corvette с историческим наследием модели. При этом Grand Sport X идёт ещё дальше, фактически переходя в категорию суперкаров и по сути становясь преемником гибридного полноприводного Chevrolet Corvette E-Ray. В основе всей концепции — новый малоблочный двигатель GM под индексом LS6. Атмосферный V8 объёмом 6,7 литра становится базовым не только для Grand Sport, но и для Chevrolet Corvette Stingray. По данным General Motors, двигатель развивает 542 л.с. и 705 Н·м крутящего момента, что делает его самым тяговитым атмосферным V8, когда-либо устанавливавшимся на Cor

Сегодня речь пойдёт о тех самых грузовиках с подъёмным кузовом на ножничном механизме, которые подъезжают к самолётам и загружают еду перед вылетом. Кто-то взял такой и превратил его в дом на колёсах, и выглядит это как настоящий домик на дереве, который можно увезти куда угодно. Проект показан на канале Tiny House Giant Journey, где ведущая Дженна ищет необычные мини-дома. В этот раз она познакомилась с пилотом по имени Марк, работающим в Southwest Airlines. Он назвал свой проект «Snak Pak» и рассказал, что раньше был военным пилотом и участвовал в спецоперациях, а затем перешёл в гражданскую авиацию. Во время пандемии спрос на перелёты резко упал, пилоты временно оказались не нужны, и именно тогда он решил реализовать давнюю идею — купить старый аэропортовый грузовик и жить в нём. В качестве базы выступил Ford F-650 2000 года, который Марк купил на аукционе всего за 3 300 долларов, а затем вложил ещё 26 700 долларов и семь месяцев работы, чтобы превратить его в полноценное жильё. К м

Сегодня утром я наткнулся не просто на безумный BMW, а на по-настоящему дикий проект: в мастерской взяли 5,0-литровый V10 мощностью 507 л.с. от BMW M5 E60 конца 2000-х и установили его в BMW 3-серии E21 1983 года. Более того, мощность увеличили до 608 л.с. Подразделение BMW M GmbH за свою историю создало немало легендарных автомобилей. Основанное в 1972 году как BMW Motorsport GmbH, оно с самого начала выпускало хиты. В ранние годы это были такие иконы, как BMW 3.0 CSL и BMW M1. Позже энтузиастов покорили машины вроде BMW M3 E30. Сегодня E30 M3 остаётся невероятно популярным, и за него платят, откровенно говоря, безумные деньги. Однако предшественник E30 — BMW 3-серии E21, первая «тройка» в истории — редко получает заслуженное внимание. Но, как оказывается, хороший V10 способен это исправить. Продавец из польского Августова предлагает весьма необычное приобретение по цене около $51 744 (≈ 4,2 млн ₽). Под капотом — тот самый 5,0-литровый V10 от E60 M5, причём внутренняя отделка от донор