Martinian

Привет, уважаемая публика! Весенний фотообзор с берегов Волги, ставший уже традиционным на моём канале. 31 марта вышел на берег Волги в Кировском районе Казани. Если под мостами вода в реке, говорят, уже освободилась от льда, то здесь, на свободном участке - кругом снежно-ледяной покров. Солнце в марте у нас светит каждый день (ура!), и последняя дата первого весеннего месяца - не исключение.

Привет, уважаемая публика! Что самое важное в плановом техническом обслуживании любого электромобиля, (если это не Audi E-Tron)? Правильно: своевременная замена салонного фильтра! Сегодня расскажу, как заменить фильтры салона на электромобиле VW ID.4. В конструкции ID.4 производитель предусмотрел не один, а целых два фильтра для очистки поступающего в салон воздуха. И этим машина похожа на модели таких премиальных брендов как BMW или Porsсhe, хотя марку "Фольксваген" никогда не относили к сегменту "премиум". Один фильтр, (бумажный), используется для грубой очистки воздуха. Второй, (угольный) - для более тонкой очистки. 1ED819644 - код бумажного фильтра 1ED819653 - код угольного фильтра. В современных реалиях, если вы в России, эти коды могут не понадобиться, достаточно в строке поиска любого маркетплейса набрать "фильтр салона ID.4". Продаются они там обычно парой. Последний раз, (в декабре 2025 года), я приобрёл пару фильтров "SAIC-VW" в маркетплейсе на букву "О" за 894 руб. Разумеетс

Привет, уважаемая публика! Про особенности нашей зимней эксплуатации электромобиля Volkswagen ID.4 я подробно писал в феврале: Обещал отдельно рассказать про недостатки и вот пришло время это сделать. Минусы, конечно же, есть у любого автомобиля, и ID.4 - не исключение. Про средний расход ID.4 в разное время года и при разных режимах эксплуатации я писал уже много раз. Но не упомянуть про этот недостаток я не могу. Если машина ночует на улице, в условиях коротких городских поездок средний расход будет не просто большим, а гигантским! И чем короче ваши поездки и чем дольше простои между ними, тем выше будут показания на приборке, и тем меньше будет реальный запас хода. У ID.4 есть весьма полезные для зимы опции: Опции и правда крутые, мы регулярно ими пользуемся, но нужно понимать, что эти утренние и дневные прогревы тоже расходуют заряд батареи и снижают цифры остатка заряда на приборке. И это тот самый случай, когда за комфорт нужно платить, причём платить каждый раз. Нужно понимать,

Привет, уважаемая публика! До начала речной круизной навигации 2026 года в России осталось всего три недели, и недавно пришла нерадостная новость. Трёхпалубные теплоходы "Президент" и "Илья Муромец" имеют все шансы не выйти в круизы в нынешнем году Оба круизника принадлежат компании "Цезарь Трэвел". На них были заявлены круизы с 30 апреля по 26 сентября 2026 года. Теплоход "Президент" должен был выполнять непродолжительные круизы из Москвы, (в Тверь, в Мышкин, в Рыбинск, в Кострому и т.д.). Теплоход "Илья Муромец" должен был выполнять круизы между Москвой и Казанью. Путёвки на эти круизы были частично распроданы с момента начала продаж, (конец лета прошлого года). В начале февраля 2026 года не стало Сергея Абрамова - основателя и владельца компании "Цезарь Трэвел". В начале 2000-ых Абрамов приобрёл в Волжском пароходстве несколько трёхпалубных теплоходов: В 2003-2004 годах все теплоходы были модернизированы и получили комфортные каюты с санузлами. После смерти собственника у компании "

Привет, уважаемая публика! Международный выставочный центр "Kazan Expo" расположен в Лаишевском районе Татарстана, на территории села Большие Кабаны, в непосредственной близи от аэропорта "Казань". Здесь проходят не только многочисленные выставки, конференции и форумы, но и концерты, спектакли, шоу... Сегодня расскажу о всех способах добраться до "Казань Экспо" из Казани. Чтобы добраться в "Казань Экспо" на автомобиле, необходимо выехать из Казани по Оренбургскому тракту, далее двигаться прямо по трассе Р-239. Через 9 километров после выезда из Казани свернуть направо, по указателям на аэропорт Казань. Проехать ещё 6 километров и на подъезде к аэропорту развернуться на разворотной петле, после чего сразу повернуть направо, на парковку "Казань Экспо". Расстояние по автодорогам от казанского Кремля - 25 км. От ж/д вокзала "Казань-1" - 25 км. От ж/д вокзала "Казань-2" - 31 км. До казанского аэропорта курсирует автобус маршрута №197. Сесть на него необходимо на наземной остановке "станция

Привет, уважаемая публика! Сегодня китайская компания GAC объявила цены на свой первый официальный электромобиль на российском рынке - кроссовер Aion V. Постараюсь взять тест-драйв этой машины, (когда он станет доступен), а пока мои краткие впечатления от той информации, которую обнародовал производитель. GAC Aion V - кроссовер С-класса: На нашем рынке машину представили исключительно в переднеприводном варианте с единственным вариантом по мощности двигателя и ёмкости батареи: Заявленный запас хода - 580 км. После изучения цен и технических характеристик модели, я отметил как положительные, так и отрицательные моменты. Начну с последних: Понятно, что у машины есть панорамная крыша, камеры-360, адаптивный круиз-контроль, система контроля слепых зон, система удержания в полосе, система экстренного торможения и т.д. Ну и регулировка руля по вылету - в наличии, (далеко не у всех китайских электромобилей присутствует такая опция). В сентябре 2025 года организация EuroNCAP опубликовала резул

Привет, уважаемая публика! Наконец-то наступила настоящая весна, и сегодня я хочу подвести итоги зарядки нашего электромобиля Volkswagen ID.4 Crozz за три зимних месяца: декабрь'2025 и январь-февраль'2026. Объём потреблённой электроэнергии из домашней розетки отображается на счётчике зарядного устройства. Также в нём можно указать тариф, и гаджет автоматически посчитает расходы в рублях. Число кВтч, полученных на публичных станциях, видно в приложениях соответствующих операторов. Там же фиксируется и сумма, списанная с банковской карты за зарядки. За период с 1 декабря по 28 февраля мы с супругой накатали 8 164 км. Пробег сложился как из ежедневных поездок по родной Казани, так и из автопутешествий в другие города: в Болгар, в Йошкар-Олу, в Киров и т.д. Да, после того, как мы пересели с Nissan Leaf на VW ID.4, благодаря большой ёмкости батареи, теперь можем путешествовать на автомобиле не только в летний сезон. За три зимних месяца машина "забрала" из розетки 3 041 кВтч! И это не прос

Привет, уважаемая публика! В конце 2025 года "Сетевая компания" запустила около 40 новых зарядных станций для электромобилей в Татарстане. Полагаю, что все они были установлены с применением субсидий Минпромторга. В большинстве случаев - это станции на новых локациях, в некоторых местах увеличили число ЭЗС там, где они уже были, ну и в отдельных случаях заменили старые станции на новые. Тем самым закрывают потребности большинства моделей электромобилей. Заявленная мощность - 120/150 кВт, (не забываем о том, что фактическая мощность далеко не всегда соответствует заявленной). Полный список адресов новых станций оставлю в закреплённом комментарии. На мой взгляд, места выбраны не самым лучшим образом. Складывается впечатление, что установили ЭЗС не там, где они реально нужны, а там где было быстрее и удобнее оператору. К примеру, в Ново-Савиновском районе Казани уже очень много быстрых станций, а вот в Кировском или в Авиастроительном районах - "кот наплакал". Сильно не хватает быстрых Э

Привет, уважаемая публика! Возможно, информация ниже будет полезна тем, кто подумывает о покупке электромобиля "Evolute"... Марка "Evolute" появилась в нашей стране в 2022 году. Специализация: электромобили и гибриды. Производство организовано на заводе "Моторинвест" в Липецкой области. Осенью 2022-го с конвейера начали сходить первые электромобили: седаны Evolute i-Pro. Впоследствии на рынок выводили электрические кроссоверы i-Joy, i-Sky, i-Jet, минивэн i-Van, а также гибридный кроссовер i-Space. Все модели Evolute - это перелицованные машины китайской марки Dongfeng. В самом начале производства заявлялось о планах выпустить 2 тысячи машин до конца 2022 года и 15 тыс. - в 2023-м. Однако, по факту к концу 23-го года смогли продать, насколько мне известно, плюс-минус 4 тысячи машин. И в последующие годы - не намного больше. Такое вот "мелкосерийное" производство. Осенью 2025 года с конвейера сняли седан i-Pro - закончился жизненный цикл модели, и из Китая перестали поступать машинокомпл