Модель Т-90А, "уже не Владимир", но ещё не "Прорыв"...
Сборка модели танка Т-90А от компании "Звезда" в масштабе 1:35.
В этой статье покажу мою сборку модели Т-90А по основным этапам. Будут применены детали из набора, показаны доработки модели из подручных средств и несколько полезных в моделизме "лайфхаков".
Окраска модели будет отдельной статьёй.
Боксарт набора Т-90А
Немного о самом танке
Думаю, что цитата с Вики вполне кратко и ёмко скажет об этом танке:Т-90А, модернизированная версия Т-90 "Владимир" (первоначально «объект 188А1»), поступившая в производство с 2004 года.
В 2004—2006 годах танк был существенно модернизирован и возобновилось его производство для Вооружённых Сил России под индексом Т-90А. В 2005 году Т-90А был официально принят на вооружение ВС России. Было выпущено 32 танка Т-90А образца 2004 года и 337 танков образца 2006 года, в том числе около 80 Т-90АК с 2004 по 2011 год.
Т-90А, имеет ряд важных усовершенствований, относительно своего предшественника "Владимира":
- в качестве ночного прицела установлен ПНВ с ЭОП 3-го поколения «Буран-М» на модификации 2004 года, впоследствии на модификации 2006 года начали устанавливать современный тепловизор второго поколения «ЭССА» с французской матрицей Thales «Catherine FC», стабилизированный в двух плоскостях, интегрированный с основным прицелом и каналом дальномера, что позволило увеличить дальность видимости в ночное время с 1800 до 4000 м;
- прежняя литая башня заменена на усиленную сварную с габаритом бронирования в 950 мм, что значительно увеличило защищённость танка;
улучшен автомат заряжания, способный вмещать снаряды длиной до 740 мм;
- вместо 840-сильного двигателя установлен 1000-сильный дизель В-92С2;
новое орудие 2А46М-5 сокращает рассеивание на 15 %.
заменён стабилизатор орудия, что вдвое повысило скорость наведения и улучшило точность стрельбы с хода.
В 2004—2006 годах танк был существенно модернизирован и возобновилось его производство для Вооружённых Сил России под индексом Т-90А. В 2005 году Т-90А был официально принят на вооружение ВС России. Было выпущено 32 танка Т-90А образца 2004 года и 337 танков образца 2006 года, в том числе около 80 Т-90АК с 2004 по 2011 год.
Т-90А, имеет ряд важных усовершенствований, относительно своего предшественника "Владимира":
- в качестве ночного прицела установлен ПНВ с ЭОП 3-го поколения «Буран-М» на модификации 2004 года, впоследствии на модификации 2006 года начали устанавливать современный тепловизор второго поколения «ЭССА» с французской матрицей Thales «Catherine FC», стабилизированный в двух плоскостях, интегрированный с основным прицелом и каналом дальномера, что позволило увеличить дальность видимости в ночное время с 1800 до 4000 м;
- прежняя литая башня заменена на усиленную сварную с габаритом бронирования в 950 мм, что значительно увеличило защищённость танка;
улучшен автомат заряжания, способный вмещать снаряды длиной до 740 мм;
- вместо 840-сильного двигателя установлен 1000-сильный дизель В-92С2;
новое орудие 2А46М-5 сокращает рассеивание на 15 %.
заменён стабилизатор орудия, что вдвое повысило скорость наведения и улучшило точность стрельбы с хода.
До сих пор этот танк успешно выполняет свои задачи в ходе СВО. Он показал себя крепким и достаточно живучим. Уникальные решения в конструкции позволили и дальше развить базу этой машины в более совершенные модификации, например, в серию танков "Прорыв".
Т-90А имеет грозный вид
Что ждать от набора?
Т-90А стал для компании «Звезда» одной из лучших её моделей на момент выхода в 2011 году среди образцов современной техники этой компании. Модель хорошо детализирована, с обилием мелких элементов, которые точно передают внешний вид танка. Набор имеет прозрачные детали триплексов, стёкол КОЭП «Штора», фар и датчиков облучения. Гусеницы в модели идут пластиковые полунаборные из нескольких сегментов, что большой шаг вперед в копийности и качестве, относительно ранее практиковавшихся лент виниловых гусениц.Имеются небольшие неточности в общей геометрии, которые никак не влияют на общее впечатление от модели и известны только хорошим знатокам матчасти этого танка.
Сборка рекомендуется для моделистов с некоторым опытом за плечами, т.к. может оказаться сложной из-за обилия мелких и хрупких деталей. Рекомендую из инструмента иметь хорошие модельные бокорезы (кусачки), модельный нож с цанговым зажимом, несколько видов наждачной бумаги различной зернистости (~600, 800, 1000) и, желательно, два вида клея (стандартный густой и сверхтекучий/супержидкий). Мой же арсенал инструментов и материалов несколько шире, т.к. в моделизме «не первый день». Далее все увидите.
Сборка модели и несколько приёмов по доработке.
Сборка начинается стандартно, с ванны корпуса и элементов ходовой. На данном этапе никаких сложностей не должно возникнуть.Ванна корпуса с балансирами и поддерживающими роликами
Устройство самоокапывания дается отдельной и , при желании, можно сделать его в рабочем положении..
На корме танка видно место для установки дополнительных топливных баков, бревна самовыкапывания, тросов, запасных траков и буксировочных крюков.,
После сборки ванной, собирается и устанавливаются катки, ведущая звезда и ленивец. На них формируем обвод гусеничной ленты. Надо, просто, следовать инструкции и проблем возникнуть не должно.
Обращу внимание, что катки и гусеницы не приклеиваются на свои места, чтобы иметь возможность снять их для покраски.
После этого собирается верх корпуса.
Тут есть пара моментов. Брызговки состоят из нескольких деталей и место стыка образует видимый шов от соединения. Я его зашпатлевал специальной модельной шпатлевкой. Можно использовать тянутый литник или кусочки пластика, размягченные жидким модельным клеем. Сначала обильно наносим на шов и даем просохнуть около суток а потом аккуратно сошкуриваем.
На стыки дателй обильно нанесена шпатлёвка
Стыки аккуратно обработаны наждачной бумагой
На фото видно, что перед приклейкой сеток на МТО, под ними было выкрашено черной краской, т.к. потом могут быть проблемы с прокраской под сеткой.
Так же мне не понравилось, что практически никак не выражена «ступенька» на переходе металлических надгусеничных полок и резинотканевых экранов. Наклеил на этом месте полосочки пластика из крышек от «Доширака». Да, у крышек от «Доширака» тот же пластик, что и у сборных моделей и это «палочка-выручалочка» многих моделистов. Как приклеенные полочки пластика подсохли, сверху их стык с полками зашкурил, а в них, сбоку, насверлил отверстий под имитацию болтовых креплений. Болты имитировал тянутым литником (про эту технологию надо будет отдельно статейку написать). Который вставлял в отверстия и подрезал до нужной длинны.
Полосы приклеены
Насверлены отверстия и вставлен тянутый литник
Литники подрезаны и выглядят, как болты.
Рассматривая фото танков заметил, что у модели не реализованы бортики на катках. Их так же сделал с помощью пластика от «Доширака». Нарезал полоски и приклеил их внутрь диска.
Сформирован выступ буквально менее миллиметра, но это уже видно и меняет внешний вид
Катки после сборки не рекомендую приклеевать, пока они не будут окрашены.
Следующим этапом собирается башня. Она, пожалуй, самый сложный и трудоёмкий этап.
Необходимо следовать инструкции и аккуратно относиться к прозрачным деталям. При необходимости, сначала выкрашивать элемент, который будет за стеклом, а потом только клеить стекло. Сверху стекло надо закрыть маской из модельного скотча, чтобы при покраске его не закрасить и сохранить. Прозрачные элементы рекомендую клеить или малым количеством густого клея или на глянцевый лак. Супержидкий клей может затечь "не туда", куда не требуется и повредить прозрачный элемент.
С тыльной стороны стекла прицела командира и наводчика были приклеены переливающиеся пленки от компакт диска. Банально, берется старый диск, ломается и его переливающаяся пленка приклеивается изнутри на водный глянцевый лак. Модельный клей может испортить прозрачные элементы, растворяя их поверхность.
Видно, как прицелы командира и наводчика переливается, как реальные с просветленной оптикой
Крышу башни, даже после её сборки не приклеиваю до последнего, т.к. внутри есть прицел наводчика и органы управления командира. Их видно в открытые люки.
приборы командира и наводчика окрашено согласно фото из сети
Ну, раз там так хорошо все видно, то я решил сделать экипаж для этого танка, используя танкистов от той же «Звезды», которых когда-то давно собирал и испортил покраской (надо же на чем-то учиться и хорошо, что не выкидывал).
Примерил старые фигурки по месту.
Танкисты были подрезаны по месту и перекрашены в расцветку формы «флора» и головные уборы в черный. В башне решено было сделать имитацию казенника орудия, т.к. его будет отлично видно. Выручает тот же пластик от «Доширака».
Использовал для росписи не стандартную для этого краску под кисть - спиртовую Тамию. Сверху оттонировал маслом.
Казенник примерно собран по фото и окрашен в соответствии с ними. Окружение окрашено в матовый черный, чтобы ничего лишнего в люки видно не было и в башне была «темнота».
Только после окраски «интерьера» башни была приклеена её крыша. Для улучшения внешнего вида и смотрибельности модели были воспроизведены или заменены некоторые элементы башни. Местами была срезана и проложена заново проводка и другие элементы. Использовалась проволока.
В наборе идут не очень копийные тросы и я их заменил на медные тросы от «Микродизайна». Не дорого и очень эффективно решает проблему плохих тросов в наборах. .
Финал сборки
Сборка модели завершена и она готова к покраске.Несколько важных замечаний!!!
Хочу обратить особое внимание на то, что катки не приклеены к балансирам, верху корпуса не приклеен к ванне корпуса, башня не приклеена к корпусу и гусеницы, так же, сняты. Это сделано для того, чтобы иметь возможность всё покрасить. если катки приклеить, то их невозможно будет хорошо покрасить. Если приклеить верх корпуса, то он своими резинотканевыми экранами закроет катки. В таком случает их невозможно будет установить (если красить их отдельно) или покрасить (если они будут уже установлены).
Это ещё не финал
По итогу, сборка получилась не очень сложной. Всё можно было собрать из коробки и получить примерно такой же результат, только с чуть меньшей детализацией. Все доработки были сделаны только потому, что решил "так будет зрелищнее и правильнее". При чем, "зрелищнее" на первом месте зря.Далее я покажу и расскажу, как производил окраску и тонировку модели с использованием различных техник и приёмов.
Если есть вопросы, не стесняйтесь задавать их в комментариях.
Не бойтесь творить!
#окувлёкся
Комментарии 2