Гидросамолёт у острова Мощный

В нескольких километрах от острова Мощный наша команда обнаружила останки советского самолёта. На дне лежала россыпь мелких деревянных обломков. Фюзеляж, двигатель, крыло полностью отсутствовали. Идентифицировать объект было непросто. Водолазы обследовали место крушения и нашли фрагмент центроплана, амортизаторы стоек в защитных чехлах, заднюю лыжу, топливные баки, раму крепления двигателя, характерные для гидросамолёта МБР-2 (морской ближний разведчик).
Эта версия подтверждалась архивными документами, по которым известно, что в районе острова погибла единственная машина этого типа. Она входила в состав 44-й МБРАЭ и была выпущена 11 мая 1938 года на заводе №31 им. Г. Димитрова. В августе того же года её ввели в эксплуатацию. Самолёт участвовал в советско-финской войне, а летом–осенью 1941-го находился в ремонте в 35-й авиаремонтной мастерской ВВС КБФ.
МБР-2 разбился в ночь на 2 апреля 1942 года. В 00 часов 30 минут пилот — старший лейтенант Ландык А. М., штурман — старший лейтенант Голенков Н. П., стрелок-радист — младший сержант Бударагин В. А. в составе группы морских ближних разведчиков 44-й МБРАЭ вылетели на остров Лавенсаари (ныне о. Мощный), куда доставили снаряды и продовольствие. На обратный путь экипаж разместил в самолёте шестерых раненых для эвакуации на аэродром Гора–Валдай. Одного из них посадили в кабине пилота. После взлёта МБР-2 стал выполнять разворот с креном на левый борт. В этот момент раненый краснофлотец, не пристёгнутый к креслу, свалился и выбил у лётчика штурвал. Машина перевернулась в воздухе, а затем упала на лёд килем вверх.
Деревянный самолёт полностью разрушился, но никто из экипажа и пассажиров не погиб. Все получили ранения различной степени тяжести. Часть элементов МБР-2 эвакуировали по льду на берег, остальные ушли на дно.
После аварии экипаж вернулся в строй и продолжил службу. Стрелок-радист Виктор Александрович Бударагин впоследствии стал штурманом, получил офицерское звание, а 19 августа 1944 года был удостоен звания Героя Советского Союза.
Фотографии:
1, 2. Задняя лыжа МБР-2.
3, 4. Топливный бак.
5. Фрагмент стойки амортизатора в защитном чехле.
4. Источник: Архив ЦВММ. Гидросамолёт МБР-2
#отражениебалтийскогонеба