Защита от профнепригодности: машинистам выплатили по 1 000 000 рублей С начала года трое работников локомотивных бригад РЖД, застрахованных по программе «Профессиональная защита», получили максимальный размер выплат — по 1 000 000 рублей. Получатели — бывшие работники депо: ➡️ Улан‑Удэ (Восточно‑Сибирская железная дорога) ➡️ Серов‑Сортировочный (Свердловская железная дорога) ➡️ Кинель (Куйбышевская железная дорога) Врачебно-экспертные комиссии их признали непригодными для управления локомотивами. Возраст — 32, 33 и 37 лет, страховка оформлена 2–3 года назад. 📍Программа разработана с участием профсоюза специально для железнодорожников с высоким риском списания на медкомиссии. Участие
    0 комментариев
    1 класс
    ✔️ Законы, вступающие в силу в апреле
    0 комментариев
    2 класса
    В Челябинске начала работу стратегическая сессия МКПЖ Стратегическая сессия Международной конфедерации профсоюзов железнодорожников (МКПЖ) открылась 1 апреля в Челябинске. ✅Главная тема — выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии КАЗПРОФЖЕЛ и РОСПРОФЖЕЛ.  В открытии приняли участие лидеры профсоюзного движения двух стран: Дмитрий Шаханов, председатель РОСПРОФЖЕЛ, Оразгали Ахметбаев, председатель КАЗПРОФЖЕЛ, Сергей Черногаев, председатель Федерации независимых профсоюзов России, Геннадий Косолапов, генеральный секретарь МКПЖ, Дмитрий Устич, заместитель председателя РОСПРОФЖЕЛ, Андрей Бабинцев, председатель Дорпрофжел на ЮУЖД, Ирина Аронова, председатель Территориального объедине
    0 комментариев
    1 класс
    📈 Новый коллективный договор МУП «Новосибирский метрополитен»: гарантии сохранены, льготы расширены 🚇 Новый документ на трехлетний период подписали начальник метрополитена Максим Серебренников и председатель первичной профсоюзной организации Людмила Гуляева. ❗Ключевые улучшения: Отпуск за стаж стал выгоднее: время прохождения военной службы (по призыву или мобилизации) теперь учитывается при расчёте дополнительного оплачиваемого отпуска за стаж работы (до 3 календарных дней). Доплата за наставничество: введена специальная выплата за помощь в адаптации новых сотрудников. Вознаграждение для машинистов: машинисты электропоезда (по обороту состава) получат дополнительное вознаграждение за каждый нерабочий праздничный день, если их не привлекали к работе. Поддержка семей участников СВО: родителям, супругам и детям участников специальной военной операции предоставляется дополнительный отпуск без сохранения заработной платы — до 14 календарных дней в удобное время. Займы на жилье: условия предоставления займов работникам на улучшение жилищных условий стали более выгодными. Благотворительная помощь: предприятие будет оказывать поддержку воинским частям, выполняющим задачи в зоне СВО.
    0 комментариев
    0 классов
    🎼 Рады объявить результаты творческого конкурса на создание проекта гимна РОСПРОФЖЕЛ. 📊 Цифры и факты: ❗ 124 заявки подано на конкурс «Такая активность подтверждает искреннюю вовлеченность и талант наших членов профсоюза», — говорит эксперт сектора молодежной политики аппарата ЦК РОСПРОФЖЕЛ Вячеслав Солохов. Конкурсная комиссия отобрала шесть лучших проектов, которые вынесли на общественное голосование. ✅ В номинации «Лучший проект гимна собственного сочинения» победу одержала Алиса Дурмич, работник Службы сбора доходов Дорпрофжел Московского метрополитена (на фото). ✅ В номинации «Лучший проект гимна, созданного с использованием нейросетей» лидером стала работник аппарата Дорпрофжел на Западно‑Сибирской железной дороге Мария Бокова. Подробнее о конкурсе читайте в свежем выпуске газеты «Сигнал»
    1 комментарий
    2 класса
    «ТиН‑клуб Страны железных дорог»: подростки представили свои проекты ❗Старшеклассники из разных регионов приняли участие в круглом столе корпоративного социального проекта «ТиН‑клуб Страны железных дорог» — совместной инициативы РЖД и профсоюза. Что это за проект? «ТиН‑клуб» — дистанционные проектные лаборатории для подростков 12–17 лет. Сейчас на платформе зарегистрировано более 21 000 участников со всех магистралей, они объединены в 16 команд по дорожному принципу. На круглом столе участники представили свои разработки жюри. Ряд идей соотносится с направлениями работы профсоюза — это может быть полезно для развития текущих инициатив. За годы работы «ТиН‑клуб» стал всероссийской платформой. В нем участвуют ребята из всех регионов, в том числе удаленных, и каждый получает доступ к образовательным возможностям. Некоторые проектные решения могут дать нам новые идеи для работы, — обратился к участникам председатель РОСПРОФЖЕЛ и один из основателей проекта Дмитрий Шаханов. Чем полезен «ТиН‑клуб»? 📌 помогает подросткам разобраться в выборе профессии; 📌 развивает навыки командной работы и коммуникации; 📌 дает возможность проявить себя в творчестве; 📌 обеспечивает равный доступ к обучению для ребят из разных регионов. #роспрофжел #дети_круглый_стол #профсоюз
    0 комментариев
    2 класса
    #наши_люди #роспрофжел #фпк Знаменитую аббревиатуру РЖД проводники пассажирских поездов АО «ФПК», шутя, расшифровывают как «редко живем дома». И это действительно так. График предполагает частые поездки и жизнь вне дома. О своих коллегах-проводниках и особенностях работы в «отеле на колесах» «Сигналу» рассказал начальник круизного туристского поезда № 928 «В Карелию» Александр Пустовит. Его железнодорожная карьера началась в 1998 году. Александр присоединился к студенческому отряду проводников, чтобы поработать летом. «В те трудные 90-е не было возможности поехать куда-то путешествовать. А студенческий отряд давал такой шанс», — признался собеседник. Однако романтика путешествий и дружный коллектив вагонного депо Москва Октябрьской железной дороги оказались настолько притягательными, что молодой человек остался в профессии навсегда. Уже в 2004 году Александр прошел курсы начальников поезда. Карьера развивалась стремительно. Сначала работа на различных маршрутах, затем руководство фирменным поездом «Афанасий Никитин», а с 2014 года — международным поездом «Лев Толстой». Но особое место в карьере Александра занимает туристский поезд № 928 «В Карелию». Маршрут Москва — Петрозаводск — Сортавала — Выборг — Москва стал настоящим «отелем на колесах». Двухэтажные вагоны нового модельного ряда 2020 года обеспечивают пассажирам новый уровень комфорта. Системы жизнеобеспечения работают даже на стоянках. Пассажиры могут свободно выходить на «якорных» остановках и возвращаться в поезд в удобное для них время. Маршрут пользуется огромной популярностью. Населенность поезда составляет не менее 90%. «Специфика работы проводника в туристическом поезде существенно отличается от работы на обычных поездах дальнего следования, — отмечает Александр Пустовит. — Здесь сотрудники становятся настоящими гидами и друзьями для пассажиров. Они должны знать все о маршруте, достопримечательностях, местных кафе и помогать туристам в планировании их досуга». Александр создал сплоченный коллектив. Сейчас под его началом трудятся 13 проводников. Многие проработали с ним более 15 лет, за эти годы выработался сильный командный дух. «Когда был проводником, для меня важно было сделать все в работе, чтобы не подвести своего руководителя. Старался это чувство развивать и у своих проводников. Строится оно, прежде всего, на доверии и уважении друг к другу», — делится секретами Александр. Он считает, что здоровая атмосфера в коллективе начинается с руководителя. Принцип «На работу с радостью, а с работы с гордостью!» стал настоящим девизом команды. «Работа начальника пассажирского поезда — настоящая школа жизни, где каждый день приносит новые испытания. Мы используем самые современные технические средства для защиты пассажиров: системы видеонаблюдения, контроль доступа в купе, автоматические системы охраны. Но главным гарантом безопасности остаются наши проводники: внимательные, ответственные и всегда готовые прийти на помощь», — подытожил Александр Пустовит.
    0 комментариев
    4 класса
    📊 Итоги выполнения коллективного договора ОАО «РЖД» за 2025 год: социальная стабильность и развитие Завершилась кампания по подведению итогов выполнения социальных обязательств коллективного договора ОАО «РЖД» за 2025 год на регионально‑филиальном уровне. 📍Более 13,5 тысяч человек стали участниками обсуждений на форумах, заседаниях и конференциях железных дорог и центральных дирекциях. К ним подключились 574 студии по всей сети. Итоги 2025 года ✅ Обязательства коллективного договора, в целом, выполнены ✅ Рост расходов на выполнение колдоговора на 3,8% по сравнению с 2024 годом ✅ Увеличение «социального пакета»: для работников — на 6,7%; для неработающих пенсионеров — на 23%. Какие
    0 комментариев
    2 класса
    📈 Подписан новый коллективный договор АО «Мосметрострой» на три года — с еще большей поддержкой для работников и их семей. 🗓 Обновленные гарантии и льготы вступают в силу с 28 марта. 📄 Документ подписали: 🖊️ Сергей Жуков, генеральный директор АО «Мосметрострой»; 🖊️ Сергей Стешенко, председатель территориального профсоюза работников Московского метростроя РОСПРОФЖЕЛ. ‼️ Сохраняются все прежние обязательства плюс дополнительные меры поддержки. 📍 Увеличен размер всех видов материальной помощи и компенсаций, в том числе: ➡️ Выплаты при рождении ребенка и свадьбе — 50 тыс. руб. ➡️ Компенсация половины аренды для иногородних (до 6 тыс. руб./мес.) — чтобы было легче обустроиться в М
    0 комментариев
    2 класса
    #опрос #роспрофжел Мы стремимся сделать наши ресурсы максимально полезными для каждого члена профсоюза. Чтобы материалы были актуальными и востребованными, просим вас поделиться своим мнением: какие темы и вопросы вы хотели бы видеть в нашей ленте? Оставляйте ваши предложения в комментариях👇. Нам важно ваше участие
    0 комментариев
    2 класса
Фильтр
rosprofzhelnews
  • Класс
  • Класс
  • Класс
  • Класс
Показать ещё