ЛАЗ-695Н - один из ранних, ручки ещё на морде, но светотехника уже квадратная и фары ГДР, это примерно 1979 год выпуска.

С начала 1980 года ручка стала одна и устанавливалась на стойке между ветровых стекол и добавились противотуманные фары на фартуке, круглые жёлтые.
Автобус в центре: "скворечник", это значит ветровое стекло рассыпалось и заменено на ветровое от ЛиАЗ-677.
Губаха, Пермская область, автостанция. (1979-1980 год).