Политехнический музей

Римские цифры на циферблате сделаны такими огромными неспроста — показания вокзальных часов должны быть видны издалека. Впрочем, это «не настоящие» часы, поскольку самого часового механизма внутри нет. Перед вами так называемые вторичные часы: они отображают время по команде от особо точных первичных часов. Такая система, называемая электрочасовой, оказалась не только дешевле, но и удобнее множества точных приборов в разных местах вокзала. Ведь показания всех вторичных часов всегда синхронизированы — даже спешить и отставать все они будут одинаково. Тогда и диспетчер в своей башне, и машинист готовящегося к отъезду состава, и бегущие на тот же поезд пассажиры увидят одно и то же время. В XIX веке Россия, как и большинство стран, использовала местное время. Каждый крупный населённый пункт имел собственные часы и подстраивал их в соответствии со световым днём. Например, в 9:00 по Москве даже в подмосковных сёлах было другое время, не говоря уже о Рязани, Нижнем Новгороде и Казани. Отправ

В мае 1895 года на собрании Метеорологической комиссии Географического общества и сотрудников Главной физической обсерватории электротехник Александр Степанович Попов доложил о возможности фиксации атмосферных разрядов и прогнозирования гроз. С 30 июля того же года на Метеорологической станции Лесного института началась регулярная эксплуатация грозоотметчика, созданного на базе приёмника Александра Попова. Изобретение этого прибора существенно увеличило возможности метеорологов и точность их прогнозов. Сегодня технические средства фиксации, анализа и прогнозирования развития атмосферных явлений представляют комплексную инженерную инфраструктуру, включающую наземные и космические объекты, связанные единой информационной сетью. Специалисты Института физики атмосферы имени А.М. Обухова Российской академии наук и Московского физико-технического института создали перспективную систему автоматического обнаружения мезомасштабных конвективных систем (МКС) и связанных с ними ураганов и смерчей.

Борис Семёнович Якоби (1801–1874) — выдающийся российский физик и изобретатель. Он создал первый в мире электрический двигатель, разработал основы электроформования и внёс неоценимый вклад в развитие телеграфной связи в России. Открытие гальванопластики произошло случайно. Эффект обнаружил Борис Якоби, работая над созданием электрической батареи. Шёл 1836 год. Профессор Дерптского университета Борис Семёнович Якоби (1801–1874) работал над созданием электрической батареи для изобретённого им электродвигателя. В ходе экспериментов учёный обнаружил, что на медном цилиндре появился «лишний» слой меди, в точности повторяющий все неровности детали. При длительных опытах налёт становился настолько плотным, что уже не отделялся от основы. Исследователь понял, что открыл способ создания точных металлических копий предметов. В 1838-м Борис Якоби сообщил об открытии в Петербургскую академию наук, а годом позже представил на суд академиков медную копию работы итальянского скульптора Джованни Лорен

Ровно 130 лет назад, 24 (12 по старому стилю) марта 1896 года, в Санкт-Петербургском университете собрались члены Русского физико-химического общества. Никто из присутствовавших ещё не знал, что этот день войдёт в историю как момент рождения новой эпохи — эпохи беспроводной связи. Преподаватель Минного офицерского класса Александр Степанович Попов и его ассистент Пётр Николаевич Рыбкин готовили демонстрацию, которая перевернёт представления о передаче информации. В физической аудитории Санкт-Петербургского университета находился приёмник, сконструированный Александром Поповым. В химической лаборатории, на расстоянии 250 метров, расположился Пётр Рыбкин с радиопередатчиком. Когда ассистент нажал телеграфный ключ, принимающий аппарат зафиксировал сигналы, которые вывели на бумажную ленту. Расшифровал первую в мире радиограмму председатель Физического отделения РФХО Фёдор Петрушевский. Текст послания выбирали неслучайно. Участники заседания позднее вспоминали, что в эфир передали имя «Ген