ТОФАЛАРИЯ-этоПриродаМира!!!

Весна — пора охоты на глухаря на току. Это не просто добыча дичи, а настоящее испытание мастерства: нужно уметь читать лес, слушать, двигаться бесшумно и понимать повадки птицы. Разберём всё по порядку — так, как объяснил бы деревенский охотник Иван Петрович городскому новичку Серёже. Иван Петрович. Знаешь, где искать ток, Серёжа? Серёжа. Ну… где‑то в лесу, наверное. Иван Петрович. Верно, в лесу, но не абы где. Ток — это место весеннего сбора самцов глухаря для брачных демонстраций. Искать его лучше заранее, до открытия сезона. Классические места: моховые болота, сосновые боры, старые вырубки, участки у заболоченных низин. Как определить ток? По токовому помёту под деревьями: каждая «колбаска» имеет окрашенный белым кончик («со смятаной», как говорят охотники). Серёжа. А как понять, что это именно он? Иван Петрович. Присмотрись: помёт у глухаря особенный. Кончик белый, будто сметаной смазан. Вот увидишь — сразу отличишь. Ещё под деревом могут быть перья — это значит, петухи дрались з

С первыми тёплыми днями в сибирской тайге меняется не только снег, который начинает оседать и темнеть, но и сама жизнь леса. Там, где ещё недавно стояла глухая зимняя тишина, появляются звуки — редкие, осторожные, будто лес сначала проверяет сам себя. Среди этих звуков постепенно выделяется один особенный — сухое щёлканье, переходящее в протяжный скрип. Это начинает токовать глухарь. Старые сосняки становятся местом, куда из года в год возвращаются самцы. Здесь меньше подлеска, больше пространства между стволами, и звук разносится дальше, не теряясь в густоте. Птица выбирает ветку повыше, расправляет крылья, вытягивает шею и начинает свой сложный ритуал. Сначала идут редкие щелчки, затем они учащаются, переходят в характерное трение, и в какой-то момент наступает короткая пауза — так называемая «глухота», когда глухарь на секунды перестаёт слышать всё вокруг. В это время он полностью сосредоточен на своём токе, и вся его энергия направлена на одно — заявить о себе. Но в тайге ничто не

К-700 видел каждый, кто хоть раз выезжал за город в советские времена. Огромный жёлтый трактор с ломающейся рамой, от которого земля тряслась под ногами. Машина, которая могла тащить за собой что угодно и ехать там, где другая техника садилась по самые мосты. Выпуск К-700 давно прекратили, и многие уверены, что завод тоже давно закрылся. Решил разобраться, как обстоят дела на самом деле. Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал! Кировский завод в Петербурге основан в 1801 году. За двести с лишним лет чего он только не выпускал — пушки, корабельные механизмы, паровозы. В войну здесь собирали тяжёлые танки КВ и «Иосиф Сталин», причём завод работал практически на линии фронта — до передовой было несколько километров. А после войны завод получил задачу, которая определила его судьбу на десятилетия вперёд — создать мощный трактор для сельского хозяйства. Первый К-700 сошёл с конвейера в 1962 году. По меркам того времени — машина невероятная. Мощност