Ganimat Pashazade

Гора Бешбармаг (пять пальцев) получила название благодаря своей необычной форме.

Небольшая гора высотой всего 382 метра, но на рассвете выглядит очень живописно. Здесь открывается отличный вид на Каспий, а ещё это одно из лучших мест для наблюдения за перелётными птицами в Азербайджане. #ПутешествиеГода

Гора Шахдаг, Азербайджан.

Горный массив Шахдага расположен в Азербайджане и является частью Главного Кавказского Хребта. Этот масштабный хребет простирается на около 90 километров и включает в себя множество вершин, достигающих высоты более 4000 метров над уровнем моря. Шахдаг славится своими красивыми пейзажами, богатой флорой и фауной, а также возможностями для зимних видов спорта, таких как катание на лыжах и сноуборде.

Кровавый мост.

Мост "Ганлы" (Кровавый). Qanlı Körpü (Ганлы кёрпу) – мост расположен недалеко от сёл Дюзюрд и Чалбурун Кедабекского района. Построен в 19 веке братьями Сименс для перевозки полезных ископаемых. Кедабекский район, как административная единица, был образован 8 августа 1930 года под наименованием Рустам-Алиевский. В 1938 году переименован в Кедабекский район. До 1990 года Кедабек считался поселком, и лишь в 1990 году принял статус города. Ключевыми фигурами в данном контексте являются братья Сименс (Siemens). В 1864 году они приобрели местное месторождение меди, положив таким образом начало славной истории своей семьи на территории Азербайджана. Братья обосновались в Российской империи в XIX веке. Они строили электростанции и развивали другую промышленность на территории страны. Мост-уникальное в своем роде сооружение,он имеет шесть арочных проемов, и по нему проходила узкоколейная железная дорога. Сооружение является памятником архитектуры и изобилует оригинальными инженерными решениями. В настоящее время по мосту можно пройтись пешком. При этом у человека создается очень странное ощущение мягкости. Дело в том, что под гравием и землей, которые являются верхним слоем, насыпана солома. Она-то и служит естественным амортизатором. Свое второе название — «кровавый» — мост получил в 1865 году. Тогда по нему возвращался состав, нагруженный рабочими. Произошел несчастный случай, и поезд рухнул с моста. Все люди, находившиеся в нем, погибли. Причина катастрофы, скорее всего, заключалась в человеческом факторе. Один из эпизодов фильма “Али и Нино” снимался на этом мосту.