КамАЗ может стать первым российским автозаводом, который переведёт часть подразделений на трёхдневную рабочую неделю.

Всё из-за резкого падения спроса: продажи тягачей рухнули на 70%, самосвалов - примерно на 60%, склады забиты. В 2025 году компания потеряла около 20 млрд рублей.
Конкуренция с китайцами и охлаждение рынка усугубляют ситуацию.