Второе поколение Seltos выполнено в современном стиле Kia. У него вертикальная раздельная оптика, интегрированная в широкую радиаторную решетку. В бампере — матовая серебристая имитация защиты. Утопленные дверные ручки и пластиковый обвес привлекают внимание сбоку. Восходящая к корме подоконная линия и «парящая» крыша напоминают предшественника, а на дверях появилась рельефная выштамповка. Сзади — увеличенный спойлер и вертикальные фонари, соединенные полосой по всей ширине багажной двери.

Кроме базового варианта, предложат два других: спортивный GT-Line и «внедорожный» X-Line. Они будут отличаться декором: акцентами в цвет кузова в первом случае и темно-серыми деталями во втором. В палитре появились три новых оттенка — серый, зеленый и красный. Габариты увеличились: длина — 4430 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1600 мм, колесная база — 2690 мм. Для сравнения: нынешняя версия для североамериканского рынка короче на 45 мм, уже на 30 мм и с меньшим расстоянием между осями.

Интерьер выполнен в стиле электромобилей Kia. На передней панели — два 12,3-дюймовых экрана и отдельный блок управления климат-контролем. Узкие дефлекторы вентиляции и минимум физических клавиш на центральной консоли создают ощущение современности. Информационно-развлекательный комплекс обновляется «по воздуху» и оснащен голосовым помощником на базе искусственного интеллекта. Среди опций — панорамная крыша, проекционный дисплей, премиальная аудиосистема Harman Kardon или Bose и 64-цветная подсветка интерьера. Также обещают улучшенный адаптивный круиз-контроль с набором водительских ассистентов.

Благодаря увеличенным размерам салон стал просторнее. Производитель утверждает, что интерьер ориентирован на семейные потребности. Практичные решения включают систему креплений аксессуаров Kia AddGear. Объем багажника вырос до 536 литров, что на 103 литра больше, чем у предыдущей версии. Грузовой отсек имеет складной двухуровневый пол.

Новинка построена на модернизированной архитектуре K3, которая используется в моделях Kia Niro, K4, Hyundai Kona и Elantra. Создатели обещают повышение жесткости кузова, улучшение шумоизоляции и оптимизацию баланса шасси. На старте продаж будут доступны двухлитровый атмосферный двигатель мощностью 149 л.с. и турбомотор объемом 1,6 литра, развивающий 180 или 193 л.с. в зависимости от рынка. Коробки передач — шестиступенчатая «механика», семидиапазонный «робот» с двойным сцеплением и восьмиступенчатый «автомат». Опционально предлагается полный привод с задней многорычажной подвеской и режимами для снега, грязи и песка. Гибрид, первый для этой модели, появится в следующем году. Его характеристики пока не разглашаются, но обещают повышенную эффективность, возможность передачи энергии внешним устройствам (V2L) и новую систему рекуперативного торможения.

Производство второго поколения Kia Seltos планируют начать в этом году. Первой страной станет Индия, а в 2026 году кроссовер доберется до Южной Кореи, Северной Америки, Европы и Китая. В США модификация ожидается только в 2027 году.