
Рабочая группа при Правительстве РФ сформулировала ряд мер по регулированию рынка райдшеринга/карпулинга. Чиновники предлагают брать налог с каждой поездки. Сервисы BlaBlaCar, BeepCar и Яндекс.Попутка, наоборот, хотят добиться льгот для своих пользователей.
Сами операторы против такого предложения. Они настаивают на том, что подвоз пассажиров не является бизнесом — это просто возможность для водителей сэкономить на эксплуатационных расходах. Плата, которую водители получают от попутчиков, всегда меньше себестоимости поездок, а потому ни о каком заработке и налогах говорить не приходится.
Тем не менее хорошо известно, что через BlaBlaCar и другие платформы райдшеринга продаются места не только в легковушках, но и в автобусах, которые по определению используются для зарабатывания денег, а это, в свою очередь, приводит к разрастанию в России теневого рынка извоза. Все это сильно беспокоит традиционных автобусных перевозчиков: в прошлом году они даже пытались заблокировать деятельность BlaBlaCar, но в итоге судебное разбирательство привело к созданию рабочей комиссии при Правительстве РФ.
Чтобы сервисы райдшеринга не способствовали развитию незаконного предпринимательства, предлагается не допускать регистрацию в них транспортных средств с количеством мест более восьми, а также ограничить число совершаемых поездок в сутки: не более одной, но можно туда/обратно, то есть, например, подвозить пассажиров по пути на работу и домой.


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев