Полуостров Абрау

Город, регион

Новые темы

Санинструктор 393-го отдельного батальона морской пехоты Надежда Степановна Лихацкая. Награждена медалями «За Отвагу», «За оборону Севастополя» и орденом Отечественной войны II степени. На фотографии «У каменного дома на перекрёстке стоит девушка в защитном комбинезоне.

Самые разрушительные Норд-Осты в истории Новороссийска. История города Новороссийска тесно связана с памятными датами невероятно сильных северо-восточных ветров, которые регулярно обрушиваются на Цемесскую бухту. Метеорологи называют данное явление Бора, а в городе у него есть второе наименование «норд-ост», происходящее от направления дующего ветра (северо-восток). Надолго запомнился первым жителям города день 29 ноября 1847 года, как начало самого страшного и самого продолжительного урагана. Тогда норд-ост дул без перерыва полтора месяца. Очевидец стихийного бедствия описывал увиденное: «Бора была так сильна, что одиночки не могли ходить и падали с ног. В одну минуту брызгами с моря покрывались, как корой, люди и все, на что попадали брызги, мгновенно превращающиеся в лед». С 1 по 3 декабря ветер перешел в ураган, городу причинены большие повреждения, со многих домов снесены крыши. 13 декабря ураганом около укрепления выброшена на берег турецкая кочерма, которая привезла товар из Трапезунда. Экипаж и грузы, доставленные на ней, спасены гарнизоном Новороссийска. 13 января 1848 года ветер перешел в сильнейший ураган. К ветру добавился мороз, доходивший до минус 5 градусов по Цельсию. Сильно пострадало здание госпиталя. Стоявшая на рейде эскадра Абхазской экспедиции в составе пяти кораблей и суда Отдельного Кавказского корпуса получили большие повреждения. Ураганом были выброшены на берег транспорт «Гостогай», корвет «Пилад», в щепы разбит бриг «Паломед». Тендер «Струя» под тяжестью намерзшего на него льда утонул вместе со всем экипажем. Капитан парохода «Боец» приказал притопить судно на отмели, чтобы его не разбило о берег. Пытаясь спасти терпящий бедствие бриг «Паломед», погибли 5 матросов. 15 января норд-ост утих, буря прекратилась. Стихия унесла жизни 57 человек. В начале ноября 1888 года ураган продолжался 5 дней. Бурей было выброшено на берег турецкое судно, потоплена баржа, принадлежавшая строителям порта, оторван от причала и выброшен на мель пароход «Эденька».

Дюрсо 60-е годы.Строительство базы отдыха "Моряк".

Кто помнит аэропорт в Новороссийске?Часть 2-я. 1969 год Новороссийск. Ожидание самолета у здания аэровокзала.

1888 год. Приезд Александра III в Новороссийск. 23 сентября 1888 года, в Новороссийск прибыл Император Александр III вместе со своей семьей. Их величества и высочества приехали на поезде на железнодорожную станцию, которую открыли буквально за 2 месяца до этого. Императору вручили, по традиции, хлеб-соль, а императрице букет белых роз. Монаршие особы, путешествуя по Югу России, направлялись в Батум, и Новороссийск для них был "перевалочным пунктом" пунктом, где они пересели из вагона на пароход "Москва", который сопровождала эскадра Черноморского флота. В городе в то время в Новороссийске насчитывалось никак не меньше 7000 жителей, и самодержец задержался в нем на несколько часов, чтобы провести почетные церемонии и прогуляться по набережной. Он также осмотрел строительства мола, который тогда еще только воздвигался. Власти Новороссийска, пользуясь случаем, вручили Его Величеству прошение включить в черту города порт, цементный завод и железнодорожную станцию. Они находились в частных руках, и создавались исключительно в коммерческих интересах своих владельцев.Перед отплытием их Императорские Величества на катере отправились вдоль линии военных судов - в бухте была собрана эскадра Черноморского флота из 10 кораблей. Прибытие царской семьи на ж/д станцию Новороссийска.